Bayan haka, waɗanne hatimai ne suka wajaba akan tagogin mota?

Anonim

Shekaru da yawa ya zama al'ada don sanya tambari uku akan tagar motar ku: inshora na ɓangare na uku, dubawa na wajibi na lokaci-lokaci da harajin tambari.

Koyaya, lokacin da aka san na ƙarshe da IUC (Harajin Zazzagewa na Musamman), kasancewar hatimin a gaban taga bai zama tilas ba. Amma sauran har yanzu dole su kasance a wurin?

Abin da bai zama dole ba ...

Game da hatimin dubawa na wajibi lokaci-lokaci amsar ita ce a'a. Bisa ga Dokar-Law nº 144/2012, na 11 Yuli, ba dole ba ne ya kasance a cikin gilashin.

Biyan kuɗi zuwa wasiƙarmu

Saboda haka, ya isa a sami fom ɗin dubawa na wajibi na lokaci-lokaci. Amma a kula: idan ba ku da shi, kuna haɗarin biyan tarar da za ta iya tashi daga Yuro 60 zuwa 300.

Idan kun yi binciken kuma kawai ba ku da fayil ɗin tare da ku, kuna da kwanaki takwas don gabatar da shi ga hukuma, don haka rage tarar zuwa tsakanin Yuro 30 zuwa 150.

Idan kuna zagawa ba tare da an bincika motar ku ba, kuna fuskantar tarar da za ta iya tashi daga Yuro 250 zuwa 1250.

… wanda har yanzu ya zama wajibi…

Sakamakon haka, kawai hatimin da har yanzu yana da “kawata” taga gaban motar ku shine inshorar abin alhaki.

Idan babu wannan hatimi a kan gilashin, tarar na iya zuwa Yuro 250, wanda ya gangara zuwa Yuro 125 idan za ku iya tabbatar da cewa kuna da inshorar alhaki a lokacin dubawa.

Iyakar “labarai mai kyau” ita ce tun da yake laifi ne mai sauƙi, ba kwa rasa maki akan wasiƙar.

... da banda

A ƙarshe, idan motarka tana cin LPG, dole ne ku sami ƙaramin koren hatimi a gaban taga (a cikin yanayin sabbin tsarin) ko babban (kuma mara kyan gani) shuɗi mai shuɗi a bayan motar akan tsofaffin samfura.

Idan kuna son daina amfani da wannan alamar shuɗi, kuna iya sabunta ta koyaushe. Don yin wannan, kawai ɗauki motar zuwa wurin dubawa B.

A ƙarshe, idan ba ku da ɗaya daga cikin tambarin kuna "haɗari" tarar da za ta iya tashi daga Yuro 125 zuwa 250.

Kara karantawa