I mange år var det normalt å måtte sette tre stempler på bilvinduet: tredjepartsforsikringen, den obligatoriske periodiske kontrollen og stempelavgiften.
Men da sistnevnte ble kjent som IUC (Unique Circulation Tax), var tilstedeværelsen av den respektive forseglingen på frontvinduet ikke lenger obligatorisk. Men må resten fortsatt være der?
Hva er ikke lenger obligatorisk...
Med hensyn til obligatorisk periodisk inspeksjonssegl svaret er nei. I henhold til lovdekret nr. 144/2012, av 11. juli, trenger det ikke å være tilstede i glasset.Abonner på vårt nyhetsbrev
Derfor er det nok å ha det obligatoriske skjemaet for periodisk inspeksjon. Men pass på: hvis du ikke har det, risikerer du å betale en bot som kan variere fra 60 til 300 euro.
Hvis du har gjort kontrollen og bare ikke har filen med deg, har du opptil åtte dager på deg til å presentere den for myndighetene, og reduserer dermed boten til mellom 30 og 150 euro.
Kjører du rundt uten å få kontrollert bilen, risikerer du en bot som kan gå fra 250 til 1250 euro.
… som fortsatt er obligatorisk …
Følgelig den eneste forseglingen som fortsatt må "smykke" frontvinduet på bilen din er ansvarsforsikringen.
I mangel av denne forseglingen på glasset kan boten gå opp til 250 euro, som går ned til 125 euro hvis du kan bevise at du har ansvarsforsikring under kontrollen.
Den eneste "gode nyheten" er at siden det er en lett administrativ lovbrudd, mister du ikke poeng på brevet.
… og unntaket
Til slutt, hvis bilen din bruker LPG, må du også ha en liten grønn forsegling på frontvinduet (i tilfelle av nyere systemer) eller den store (og skjemmende) blå forseglingen på baksiden av kjøretøyet på eldre modeller.
Hvis du vil slutte å bruke det blå merket, kan du alltid oppdatere det. For å gjøre dette, bare ta bilen til en inspeksjon B.
Til slutt, hvis du ikke har noen av frimerkene, "risikerer" du en bot som kan gå fra 125 til 250 euro.