גלגל ענק, מוזיקה אלקטרונית ואילון מאסק כדמות המרכזית. כך פתחה טסלה בשבת האחרונה - 9 באוקטובר - את מפעל ההופעות המיוחל (הרביעי) בגרמניה, בפאתי ברלין.
התמונות שמסתובבות ברשתות החברתיות מציגות אווירת מסיבה ותפאורה שיכולה מאוד להיות של פסטיבל מוזיקה. לא חסרו אטרקציות, דוכני אוכל והרבה אורות.
בין לבין, אילון מאסק אף דיבר עם הנוכחים ואף "פלט" כמה מילים בגרמנית, לשמחתם של כ-9,000 אנשים שנכחו.
אלא שבין סצנת הבילוי הזו היה כמובן מקום למי שנכח באירוע לראות את הדגמים השונים של המותג האמריקאי המוצגים ולבקר במתקני המפעל. ביקורים מודרכים במתקנים נמשכו 1h30 דקות.
"אנחנו יכולים לייצר כאן כמה מכוניות בשנה כמו שנמכרו באיחוד האירופי בשנה שעברה", אמרו פקידי טסלה למבקרים, לפי הפרסום של דויטשה וולה.
אילון מדבר בגרמנית כמה מילים לקהל בשעה #GigaBerlin. pic.twitter.com/5UiTu4K9VA
— Giga Berlin / Gigafactory 4 (@gigafactory_4) 9 באוקטובר 2021
הפורמליות עדיין לא פתורות
למרות ההשבעה, טסלה עדיין צריכה לקבל את הרישיון הסופי ממשרד החוץ לאיכות הסביבה בברנדנבורג, שאמור להינתן בהמשך השנה.
נזכיר כי טסלה תכננה בתחילה לפתוח את הג'יגה-פקטורי שלה ביולי, אך בסופו של דבר דחתה את התוכניות הללו לסוף השנה, כתוצאה ממה שהחברה האמריקאית כינתה "מכשולים ביורוקרטיים גרמניים".
סיכום היום: 1/ נהג בדגם Y, 2/ מסור @elonmusk liiiiive, 3/ נכנס #GigaBerlin ועכשיו יש אוויר פתוח עם @טסלה מציצים ו-@BB_BORISBREJCH?!!!!! אוקיי תודה רבה לך אני שמח ביי pic.twitter.com/7Z5XThyny0
- ג'ורג'יה מדלה (@giorgiamadella) 9 באוקטובר 2021
בעוד שרבים מחאו כפיים על התקנת מפעל הג'יגה במיקום זה, מצפים לאלפי מקומות העבודה שייווצרו, אחרים הביעו דאגות סביבתיות שונות, במיוחד לאחר שטסלה הודיעה שתוסיף מפעל תאי סוללה למתקנים אלה בגרונהייד.
בסך הכל, לפי דויטשה וולה, הוגשו יותר מ-800 התנגדויות על ידי תושבים מקומיים וארגוני סביבה, שעדיין מטופלים.
לא ברור גם הסיוע הממלכתי שטסלה - שתשקיע במתחם זה כ-5 מיליארד יורו - תקבל מממשלת גרמניה לבניית יחידת ייצור של תאי סוללה. העיתון הגרמני Tagesspiegel הוסיף כי טסלה יכולה לסמוך על "סובסידיות של מדינה גרמנית בסך 1,140 מיליון יורו".