3 सीरीज जीटी के साथ जो हुआ उसके विपरीत, बीएमडब्ल्यू 6 सीरीज ग्रैन टूरिस्मो बीएमडब्लू की पेशकश का हिस्सा बना हुआ है और अब यह एक ऐसे समय में मध्य-जीवन को बहाल करने का लक्ष्य रहा है जब यह दुनिया भर में बेची गई 50,000 से अधिक इकाइयों को जमा करता है।
जुलाई 2020 में बाजार में आने के लिए निर्धारित , डिंगोल्फिंग में बीएमडब्ल्यू प्लांट में उत्पादित मॉडल को केवल "फेस वॉश" से अधिक प्राप्त हुआ।
इसलिए, अगली पंक्तियों में हम आपको वह सभी समाचार प्रस्तुत करते हैं जो नवीनीकृत बीएमडब्ल्यू 6 सीरीज ग्रैन टूरिस्मो अपने साथ लाता है।
विदेश में क्या बदला है?
जैसा कि अपेक्षित था, एक प्रतिबंध के मामले में, परिवर्तन आमूलचूल नहीं थे। फिर भी, कुछ विवरण हैं जो बाहर खड़े हैं।
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मोर्चे पर, बीएमडब्ल्यू की "डबल किडनी" बढ़ी है, नए अनुकूली एलईडी हेडलैम्प मानक के रूप में पेश किए जाते हैं और, एक विकल्प के रूप में, 6 सीरीज ग्रैन टूरिस्मो को बीएमडब्ल्यू लेजरलाइट हेडलैम्प से भी लैस किया जा सकता है।
पीछे की तरफ थोड़ा नया डिज़ाइन किया गया (कार की चौड़ाई को बढ़ाने के लिए), ट्रेपोज़ाइडल एग्जॉस्ट आउटलेट आदर्श बन गए। एम स्पोर्ट पैक के साथ, एक नया रियर डिफ्यूज़र दिखाई देता है।
और अंदर?
अगर बाहर की तरफ बदलाव विचारशील थे, तो बीएमडब्ल्यू 6 सीरीज ग्रैन टूरिस्मो के अंदर उन्हें ढूंढना और भी मुश्किल है।
फिर भी, हाइलाइट किए गए केंद्र कंसोल नियंत्रण, बीएमडब्ल्यू लाइव कॉकपिट प्रोफेशनल की मानक पेशकश और वैकल्पिक 12.3 ”सेंटर स्क्रीन (मानक के रूप में 10.25”) की उपस्थिति हैं।
लगेज कंपार्टमेंट कुल 610 लीटर प्रदान करता है।
पांच इंजन, सभी माइल्ड-हाइब्रिड
जैसा कि आपने पहले ही देखा होगा कि बीएमडब्ल्यू 6 सीरीज ग्रैन टूरिस्मो के नवीनीकरण की बड़ी खबर बोनट के नीचे दिखाई देती है।
अभी तक सीरीज 6 ग्रैन टूरिस्मो के सभी इंजन माइल्ड-हाइब्रिड हैं।
कुल मिलाकर, जर्मन मॉडल पांच इंजनों के साथ उपलब्ध होगा - दो पेट्रोल और तीन डीजल।
ये सभी 48 वी माइल्ड-हाइब्रिड सिस्टम से जुड़े हैं, जो क्षणिक रूप से, अतिरिक्त 8 किलोवाट (11 एचपी) और एक स्वचालित आठ-स्पीड स्टेपट्रॉनिक ट्रांसमिशन की पेशकश करने में सक्षम है।
गैसोलीन प्रस्ताव पर आधारित है 630i ग्रैन टूरिस्मो जिसमें एक चार-सिलेंडर और है 640i ग्रैन टूरिस्मो जो एक्सड्राइव ऑल-व्हील ड्राइव सिस्टम पर भरोसा कर सकता है और इन-लाइन सिक्स-सिलेंडर का सहारा ले सकता है।
डीजल के बीच, ऑफर शुरू होता है 620डी ग्रैन टूरिस्मो (एक टेट्रा-सिलेंडर द्वारा एनिमेटेड), फिर पास हो जाता है 630डी ग्रैन टूरिस्मो (या 630d xDrive यदि आपके पास ऑल-व्हील ड्राइव है) जो छह-सिलेंडर का उपयोग करता है और में समाप्त होता है 640d xDrive ग्रैन टूरिस्मो , जो, जैसा कि नाम से ही स्पष्ट है, केवल ऑल-व्हील ड्राइव के साथ उपलब्ध है और इसमें सिक्स-सिलेंडर भी है।
| संस्करण | विस्थापन | शक्ति | बायनरी | 0-100 किमी/घंटा | अधिकतम गति |
|---|---|---|---|---|---|
| 630i | 2.0 लीटर | 258 अश्वशक्ति | 400Nm | 6.5s | 250 किमी/घंटा |
| 640i | 3.0 लीटर | 333 एचपी | 450 एनएम | 5.5s | 250 किमी/घंटा |
| 640i एक्सड्राइव | 3.0 लीटर | 333 एचपी | 450 एनएम | 5.4s | 250 किमी/घंटा |
| 620डी | 2.0 लीटर | 190 अश्वशक्ति | 400Nm | 7.9s | 220 किमी/घंटा |
| 630डी | 3.0 लीटर | 286 एचपी | 650 एनएम | 6.1 एस | 250 किमी/घंटा |
| 630डी एक्सड्राइव | 3.0 लीटर | 286 एचपी | 650 एनएम | 5.9s | 250 किमी/घंटा |
| 640डी एक्सड्राइव | 3.0 लीटर | 340 एचपी | 700 एनएम | 5.3s | 250 किमी/घंटा |
ग्राउंड कनेक्शन के लिए, बीएमडब्ल्यू 6 सीरीज ग्रैन टूरिस्मो में वैकल्पिक रूप से इंटीग्रल एक्टिव स्टीयरिंग सिस्टम (फोर-व्हील स्टीयरिंग) और एडेप्टिव एयर सस्पेंशन हो सकता है।
सुरक्षा की सेवा में प्रौद्योगिकी
अंत में, यह केवल सुरक्षा प्रणालियों और ड्राइविंग सहायता के बारे में बात करना बाकी है जो नवीनीकृत बीएमडब्ल्यू 6 सीरीज ग्रैन टूरिस्मो से लैस है।
लेन प्रस्थान चेतावनी प्रणाली (वैकल्पिक ड्राइविंग सहायक पैकेज में शामिल) में अब एक फ़ंक्शन है जो आपको स्वचालित रूप से सही लेन पर लौटने की अनुमति देता है।
इस क्षेत्र में भी, सीरीज 6 ग्रैन टूरिस्मो में स्टीयरिंग और लेन कंट्रोल असिस्टेंट, स्टॉप एंड गो फंक्शन के साथ एक्टिव क्रूज कंट्रोल जैसे सिस्टम हैं।
अभी के लिए, यह ज्ञात नहीं है कि नवीनीकृत बीएमडब्ल्यू 6 सीरीज ग्रैन टूरिस्मो पुर्तगाल में कब उपलब्ध होगी या यहां इसकी कीमत कितनी होगी।
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