Azok a gumiabroncsok, amelyek nem dőlnek ki vagy repednek ki, egyre kevésbé tűnnek sci-fi forgatókönyvnek, és egyre inkább valóságnak tűnnek. A Michelin Tweel ez volt az egyik első ismert levegő nélküli „abroncs”, és a következő évtizedben már beszámoltunk más gyártók, például a Bridgestone vagy a Goodyear hasonló, eltérő kialakítású javaslatairól.
De mindezek a javaslatok mindeddig nem jöttek ki a prototípus szakaszból. Még mindig nem vásárolhatunk levegő nélküli „gumi” garnitúrát – és még mindig nevezhetjük gumiabroncsoknak? – de a Michelin éppen most tett döntő lépést ebbe az irányba – az igazat megvallva, nem ez volt az első – a Tweel piacra dobásával, és ezzel egy új részleget hozott létre Michelin Tweel Technologies néven.
Az autónkra még nem tudjuk megvásárolni, de már kapható úgynevezett UTV-hez (Utility Task Vehicle), terepjárókhoz hasonló terepjárókhoz, de az utasok egymás mellett ülve, mint egy autóban, kapacitással. legfeljebb hat helyre.
X Tweel
A X Tweel UTV Abszolút előnye, hogy nem lyukad ki – különösen terepen való lövöldözésnél hasznos –, és elkerüli a pótgumit, emelőt és csavarkulcsot is. És ahogy a kerék deformálódik az alsó oldalán – amely érintkezik a talajjal –, az érintkezési felület maximalizálása révén a nehezebb akadályok leküzdése során előnyös tapadást eredményez.
26 hüvelyk átmérőjű – 26x9N14 méretű – négy csavarral és 4×137 és 4×156 furattal, ami megegyezik a Kawasaki Mule-ban, a Can-Am Defenderben vagy a Polaris Rangerben találhatóakkal. A Michelinnek több hurrikán is van készülőben, amelyek az év végén vagy 2019 elején érkeznek, és a John Deere, a Honda, a Kubota és az Argo modelljeit szolgálják ki.
Lehet, hogy ez a megfelelő megoldás terepre, de nem túl gyors haladáshoz. A Michelin Tweel sebességbesorolása mindössze 60 km/h.
KÖVESSEN MINKET A YOUTUBE-ON Iratkozz fel csatornánkra
Az X Tweel UTV egyelőre csak az Egyesült Államokban érhető el, az ára pedig nem tekinthető kellően megfizethetőnek: kerekenként körülbelül 750 dollár, vagyis 635 eurónk (!).