Ingolstadt ապրանքանիշին մոտ կանգնած աղբյուրը բացահայտում է, որ ներկայիս ութ մխոցանի շարժիչը կարող է ժառանգորդ չունենալ: Բոլորը հօգուտ այլընտրանքային շարժիչների։
«Դժվար կլինի արդարացնել նման բարձր ներդրումը նոր V8 շարժիչի մեջ՝ հաշվի առնելով մարտկոցների և էլեկտրական շարժիչների մշակման ծախսերը»: Autocar-ի հետ զրույցում Audi-ին մոտ կանգնած աղբյուրը նաև բացահայտում է, որ գերմանական ապրանքանիշի պատասխանատուների նպատակն է ապահովել, որ մինչև 2025 թվականը նրա շարժիչների 25%-ից 35%-ը էլեկտրական լինեն:ՏԵՍ ՆԱԵՎ. Սա երբևէ ամենահզոր Audi R8 V10 Plus-ն է
Հիշեք, որ նոր V8 բլոկը ներկայումս համալրում է շուկայում ամենահզոր դիզելային ամենագնացը՝ նոր Audi SQ7-ը. այն մանրամասն կարող եք տեսնել այստեղ: Մոտ ապագայում ակնկալվում է, որ այս նոր V8 շարժիչների ընտանիքի բենզինային տարբերակը կդառնա Volkswagen Group-ի մի քանի մոդելների մաս, մասնավորապես՝ Porsche, Bentley և, իհարկե, Audi մոդելներ:
Ավելին, Volkswagen Group-ը վերջերս հայտարարեց, որ հաջորդ տասնամյակի ռազմավարական պլանը ներառում է մինչև 2025 թվականը երեք տասնյակ նոր 100% էլեկտրական մեքենաների արտադրություն, ի լրումն ինքնավար վարման տեխնոլոգիայի, նոր մարտկոցների և դրանց արդյունավետության և շահութաբերության բարելավմանը: հարթակներ.
