Պատվերները բացվում են այսօր նորի համար dacia աղբյուր , շուկայում ամենաէժան տրամվայը՝ գները սկսվում են 16 800 եվրոյից՝ առանց խթանների։
Սակայն ընդամենը 44 ձիաուժ հզորությամբ և 125 Նմ պտտող ոլորող մոմենտով, այս փոքրիկ էլեկտրականը չի ակնկալվում, որ լինի «սկիզբների արքան», երբ լուսացույցը կանաչվի. չկա ակնթարթային ոլորող մոմենտ, որը կարող է փրկել այն…
Dacia-ն հայտարարում է երկար 19,1 վրկ, որպեսզի Spring-ը հասնի 100 կմ/ժ արագության, ինչը մեր օրերում անտիպ արժեք է, հատկապես թեթև մարդատար մեքենաներում. նույնիսկ համեստ հզորությամբ այրվող այլ քաղաքաբնակներին հաջողվում է կատարել 4-5 վայրկյանից պակաս նույն ռեկորդի համար:
Այո, մենք սովոր ենք տեսնել, թե ինչպես են էլեկտրական մեքենաները սկսում փորձարկումները՝ թողնելով այրման շարժիչով մեքենաները, սակայն նրանց ներկայացրած թվերը նույնպես բավական մեծ են դրա համար:
Կասկածը, այնուամենայնիվ, մնաց. արդյոք Dacia Spring-ին իսկապես այդքան ժամանակ է պահանջվում 100 կմ/ժ արագության հասնելու համար, թե՞ ռումինական ապրանքանիշը պահպանողական էր պաշտոնական թվերով:
Mécanique Sportive-ի այս տեսանյութի շնորհիվ ժամանակն է պարզել Dacia Spring-ի արագացման մասին ողջ ճշմարտությունը.
«Սառը մեկնարկի» մասին. Երկուշաբթիից ուրբաթ Razão Automóvel-ում կա «Սառը սկիզբ» առավոտյան 8:30-ին: Երբ դուք սուրճ եք խմում կամ քաջություն եք ստանում սկսելու օրը, տեղեկացեք զվարճալի փաստերի, պատմական փաստերի և ավտոմոբիլային աշխարհի համապատասխան տեսանյութերի մասին: Բոլորը 200 բառից պակաս: