Gepland voor 24 juni, wat een van de beroemdste ramps ter wereld is, ook wel bekend als "The Race to the Clouds", is een van de volgende uitdagingen van Volkswagen. Die, na de teleurstelling die in de jaren 80 werd geregistreerd, met een innovatieve tweemotorige Golf, nu terugkeert naar de Pikes Peak International Ramp, in de Amerikaanse staat Colorado, om opnieuw te proberen beroemd te worden - dit keer in elektrische modus!
Vastbesloten om een route van 19,99 km te veroveren, met 156 bochten en een hoogteverschil van 1440 m, waar het doel op 4300 m verschijnt, bouwde het Duitse merk dit keer een 100% elektrisch prototype, waaraan het zijn naam gaf in Volkswagen ID R Pikes Peak . En waarvan je zojuist niet alleen de kleur hebt onthuld, maar ook het gekozen nummer.
Volgens de fabrikant uit Wolfsburg zal de raceauto voor Pikes Peak volledig grijs worden en met de nummer 94 . Beide keuzes hebben een goede reden om ze te steunen!
Volgens de uitleg van Volkswagen vloeit de keuze voor grijs voort uit het feit dat dit de officiële kleur is van het elektrische submerk van Volkswagen, ID. Terwijl het getal 94 uitsluitend en alleen is gebaseerd op de positie die de letters I en D innemen in het alfabet - de I is de negende letter, terwijl de D de vierde is.
Sven Smeets, directeur Volkswagen MotorsportZoals gebruikelijk in de Noord-Amerikaanse autosport, stond de organisatie van de Pikes Peak International Climb ons toe om het inschrijvingsnummer voor de race te kiezen, en onze onmiddellijke keuze was 94. Dit komt omdat het de letters I en D symboliseert - de negende en vierde letters van het alfabet
Ondertussen is het 100% elektrische prototype van Volkswagen klaar om, met zijn 680 pk en 650 Nm , aanvallende Pikes Peak, met titelverdediger Romain Dumas aan het stuur.
Dumas heeft al drie keer (2014, 2016 en 2017) recordtijden neergezet in de race in Colorado Springs. Op dit moment is het elektrische record in de 8min57,118s werd vastgesteld in 2016; nog steeds, verre van de 8min 13.878s , het absolute record van de Peugeot 208 T16 met Sebastien Loeb aan het stuur, in 2013.
Naast de laatste test uitgevoerd door Dumas, wiens video we u eerder lieten zien, heeft Volkswagen nog een video uitgebracht, waarin wordt uitgelegd waarom de vormen van de I.D.R Pikes Peak.
VOLG ONS OP YOUTUBE Abonneer je op ons kanaal