In un momento in cui il futuro del marchio è ancora alquanto incerto, dopo che l'acquisto del marchio da parte del gruppo PSA era stato annunciato proprio un anno fa, Opel ha ora confermato una versione 100% Corsa elettrica.
Secondo il marchio, il modello competerà con modelli come la Renault ZOE, destinati essenzialmente alla vita nelle grandi città, ma non si sa altro, ovvero quale motore e batteria utilizzare, né l'autonomia stimata.
Il marchio ha anche aggiunto che tutte le versioni della futura Opel Corsa, inclusa la variante elettrica, saranno prodotte esclusivamente nel suo stabilimento di Saragozza, in Spagna: sarà il primo stabilimento del gruppo PSA in Europa a produrre un modello Opel 100% elettrico.
Anche la nuova generazione del modello, ovviamente, non si affiderà più alla piattaforma General Motors e utilizzerà una piattaforma del gruppo PSA — la EMP1/CMP, che equipaggerà anche il successore della Peugeot 208 — predisposta per l'impianto elettrico. e ibridi.
Secondo la stessa fonte, durante l'anno precedente (2017) il marchio ha venduto circa 1981 unità in Europa del suo unico modello 100% elettrico fino ad oggi, l'Ampera-E, prodotto negli Stati Uniti.
Perché lo stabilimento di Saragozza sia l'unico a produrre il modello più venduto del marchio, l'Opel Corsa, solo l'anno scorso ha venduto più di 231 mila unità — la produzione del SUV Mokka sarà trasferita da Saragozza allo stabilimento in Germania non appena il la produzione della nuova Opel Corsa inizia nel 2019.
Fa anche parte dei piani del produttore elettrificare tutte le offerte in ciascuno dei segmenti, tra versioni 100% elettriche e ibride plug-in entro il 2024. In questo contesto, ed entro il 2020 il marchio intende avere già quattro modelli elettrificati, uno dei quali essendo una versione plugin di Grandland X.