ពីម៉ូដែល WWII ទៅ Insignia Grand Sport ថ្មី។ "កំពូលនៃជួររបស់ Opel" គឺជាបាវចនានៃការប្រមូលផ្តុំនៃបុរាណ (និងលើសពីនេះ) ដែល Opel នឹងបង្ហាញក្នុងអំឡុងពេលសប្តាហ៍ក្រោយ។
ជារៀងរាល់ឆ្នាំ ហាង Techno Classica Salon រៀបចំកម្មវិធីបុរាណដ៏កម្រ និងគួរឱ្យរំភើបបំផុតមួយចំនួននៅក្នុងឧស្សាហកម្មរថយន្ត។ ក្រុមហ៊ុន Opel នឹងទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពីព្រឹត្តិការណ៍លើកទី 29 ដែលកំពុងប្រព្រឹត្តទៅម្តងទៀតនៅក្នុងទីក្រុង Essen ប្រទេសអាល្លឺម៉ង់ ដើម្បីបង្ហាញនូវម៉ូដែលធំៗសំខាន់ៗមួយចំនួននៅក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្ររបស់វា។
ចាស់ជាងគេគឺឧត្តមនាវីឯក (ខាងក្រោម) ដែលបង្ហាញនៅឆ្នាំឆ្ងាយនៃឆ្នាំ 1937 នៅមុនសង្គ្រាមលោកលើកទីពីរ។
![អតីតកាល និងបច្ចុប្បន្នរបស់ Opel កំពុងធ្វើដំណើរទៅកាន់ Techno Classica 27052_1](/userfiles/310/27052_1.webp)
ក្នុងកំឡុងសង្គ្រាមលោកលើកទី 2 ក្រុមហ៊ុន Opel ត្រូវផ្អាកការផលិត ហើយក្រោយមកបានវិលត្រឡប់មកបម្រើសេវាកម្មវិញជាមួយនឹងម៉ូដែលដូចជា Rekord និង Kapitän (1956) ដែលមានសារៈសំខាន់ជាពិសេសព្រោះវាជាម៉ូដែលទី 2 លានដែលចេញពីខ្សែផលិតកម្ម។
សិរីល្អនៃអតីតកាល៖ នេះគឺជារឿងរបស់រថយន្ត Opel
ដំណើរឆ្លងកាត់ពេលវេលាបន្តជាមួយនឹង Diplomat A (1968) និង Admiral (1970) នៅពេលដែល Opel ជិតដល់ 10 លានគ្រឿងដែលបានផលិតរួចហើយ។ ក្រោយមកនៅឆ្នាំ 1978 សមាជិកព្រឹទ្ធសភា A បានក្លាយជាម៉ូដែលដំបូងរបស់យីហោជាមួយនឹងការព្យួរខាងក្រោយឯករាជ្យ។
ទីបំផុត Opel Insignia Grand Sport ថ្មីនឹងភ្ជាប់អតីតកាល និងបច្ចុប្បន្ននៃម៉ាកយីហោអាល្លឺម៉ង់។ Techno Classica Salon ប្រព្រឹត្តទៅនៅចន្លោះថ្ងៃទី 5 និងទី 9 ខែមេសា។
![បច្ចេកវិទ្យាបុរាណ opel](/userfiles/310/27052_2.webp)
![អតីតកាល និងបច្ចុប្បន្នរបស់ Opel កំពុងធ្វើដំណើរទៅកាន់ Techno Classica 27052_3](/userfiles/310/27052_3.webp)