BMW M2 a Mercedes-AMG CLA 45 begréissen déi nei agefouert Audi RS 3 Limousine. Wien gewënnt am Zuelen Krich?
De C-Segment Sportsauto Segment ass a voller Héicht. Déi dräi üblech Verdächtegen (Audi, BMW a Mercedes) gi mat ganz verschiddene Waffen spillen awer mat ganz ähnlechen Resultater, wou virun allem de perséinleche Goût d'Präferenz diktéiert. Mercedes-AMG CLA 45, Audi RS 3 Limousine oder BMW M2, wat hues du léiwer? Loosst eis Iech eng Hand ginn andeems Dir e puer Zuelen weist. Um Enn ass d'Wiel Är.Véier, fënnef oder sechs Zylinder?
Jidderee vun de Marken huet op eng aner Architektur decidéiert. D'Mercedes-AMG CLA 45 presentéiert sech an dëser "Konfrontatioun vun Zuelen" mat de mächtegste Produktioun véier-losen Motor vun der Welt. De berühmten 2.0 Liter vun der däitscher Mark produzéiert expressiv 381 PS Kraaft a gläich beandrockend 475 Nm maximal Dréimoment.
Déi nei agefouert Audi RS 3 Limousine füügt dës Rechnungen nach ee Zylinder a 500cc. D'Mark Ingolstadt huet sech op d'In-Line Fënnef-Zylinderarchitektur (mat där se Weltrallymeeschter war) duerch déi ultimativ Evolutioun vun dësem Konzept: den 2.5 TFSI-Motor. An dëser Generatioun huet de bekannte Audi-Motor 26 kg verluer an huet seng Kraaft op 400 PS an 480 Nm vum maximalen Dréimoment erhéicht.
NET VERMISSEN: Wann Dir Ären Dieselmotor net zitt, da sollt Dir ...
Fir säin Deel ass de BMW M2 trotz engem gréissere Motor deen deen aus dësem «Sporttrio» manner Kraaft entwéckelt. BMW d'traditionell inline sechs-losen Mechanik (3.0 twinpower) entwéckelt 370hp Muecht an 465Nm vun maximal Dréimoment.Maximal Geschwindegkeet a Beschleunegung
Differenzen a Kraaft sinn net sou bedeitend an der Praxis wéi am techneschen Dateblatt. Am traditionellen 0-100 km/h Sprint ass et dem Audi säi Modell, dee mat enger Kanounzäit vu just 4,1 Sekonnen de beschte Schéiss mécht. De Mercedes-AMG dauert e bësse méi laang, 4,2 Sekonnen. De grousse Verléierer an deem Sënn ass de BMW (deen eenzegen mat nëmmen Heckrad) mat enger Zäit vu 4,3 Sekonnen. Wéi fir déi maximal Geschwindegkeet, roden wat ... technesch Zeechnen! Déi dräi Modeller sinn op 250 km/h limitéiert.
Ass et méi gebraucht?
D'Äntwert ass jo an nee. Mir schwätzen iwwer Modeller déi fäeg sinn (oder méi séier ze sinn) wéi e Porsche 911 Carrera 4S vun 0-100km/h. Wéi och ëmmer, loosst eis all d'accord sinn datt Kraaft a verbrannt Gummi ni wéideet (béist Laachen!). Den Niveau op deen Premium C-Segment Sportsautoen erreecht hunn, huet se op Territoire gesat, dat bis viru kuerzem fir Supersport reservéiert war. Net méi ... Mam Virdeel datt Dir elo Frënn a Gepäck mathuelen kënnt. Vill Spaass.DIR MUSS OCH VIRLIESEN: 10 Verhalen déi Ären Auto zerstéieren (lues)
