„bombele” premium din segmentul C

Anonim

BMW M2 și Mercedes-AMG CLA 45 salută noua limuzină Audi RS 3. Cine câștigă în războiul numerelor?

Segmentul de mașini sport din segmentul C este în plină desfășurare. Cei trei suspecți obișnuiți (Audi, BMW și Mercedes) urmează să joace cu arme foarte diferite, dar cu rezultate foarte asemănătoare, unde mai ales gustul personal va dicta preferința. Mercedes-AMG CLA 45, Audi RS 3 Limuzina sau BMW M2, ce preferi? Să vă dăm o mână de ajutor arătând câteva numere. Până la urmă, alegerea este a ta.

Patru, cinci sau șase cilindri?

Fiecare dintre mărci a decis asupra unei arhitecturi diferite. Mercedes-AMG CLA 45 se prezintă în această „confruntare a cifrelor” cu cel mai puternic motor cu patru cilindri de serie din lume. Celebrul 2.0 litri al mărcii germane produce o putere expresivă de 381 CP și un cuplu maxim la fel de impresionant de 475 Nm.

Noua versiune Audi RS 3 Limuzina adauga la aceste facturi inca un cilindru si 500cc. Brandul Ingolstadt a apelat la arhitectura cu cinci cilindri în linie (cu care a fost campion mondial de raliuri) prin evoluția supremă a acestui concept: motorul 2.5 TFSI. În această generație, binecunoscutul motor Audi a slăbit 26 kg și și-a văzut puterea crescând la 400 CP și 480 Nm cuplul maxim.

DE NU RĂTAȚI: Dacă nu trageți motorul diesel, atunci ar trebui să...

La rândul său, BMW M2, în ciuda faptului că folosește un motor mai mare, este cel care dezvoltă mai puțină putere din acest „trio sportiv”. Mecanica tradițională cu șase cilindri în linie a BMW (3.0 twinpower) dezvoltă 370 CP de putere și 465 Nm cuplu maxim.

Viteza maxima si acceleratie

Diferențele în ceea ce privește puterea nu sunt la fel de semnificative în practică ca în fișa tehnică. În sprintul tradițional 0-100 km/h, modelul Audi este cel care face cea mai bună lovitură cu un timp de tun de doar 4,1 secunde. Mercedes-AMG durează puțin mai mult, 4,2 secunde. Marele ratat la acest capitol este BMW-ul (singurul cu doar tracțiune pe spate) cu un timp de 4,3 secunde. Cât despre vitezele maxime, ghiciți ce... desen tehnic! Cele trei modele sunt limitate la 250 km/h.

Este nevoie de mai mult?

Răspunsul este da și nu. Vorbim despre modele care sunt capabile să depășească (sau să fie mai rapide) decât un Porsche 911 Carrera 4S de la 0-100 km/h. Cu toate acestea, să fim cu toții de acord că puterea și cauciucul ars nu strica niciodată (zâmbet rău!). Nivelul la care au atins mașinile sport premium din segmentul C le-a plasat pe un teritoriu care până de curând era rezervat supersporturilor. Nu mai... Cu avantajul că acum poți lua prieteni și bagaje. A se distra.

TREBUIE SĂ CITEȘTE ȘI: 10 comportamente care îți distrug mașina (încet)

„bombele” premium din segmentul C 24533_1
m1
m2

Urmărește Razão Automóvel pe Instagram și Twitter

Citeste mai mult