BMW M2 y Mercedes-AMG CLA 45 dan la bienvenida a la limusina Audi RS 3 recientemente presentada. ¿Quién gana en la guerra de los números?
El segmento de automóviles deportivos del segmento C está en pleno apogeo. Los tres sospechosos habituales (Audi, BMW y Mercedes) van a jugar con armas muy diferentes pero con resultados muy similares, donde sobre todo el gusto personal dictará preferencia. Mercedes-AMG CLA 45, Audi RS 3 Limousine o BMW M2, ¿cuál prefieres? Te echemos una mano mostrando algunos números. Al final, la decisión es tuya.¿Cuatro, cinco o seis cilindros?
Cada una de las marcas optó por una arquitectura diferente. El Mercedes-AMG CLA 45 se presenta en esta “confrontación de números” con el motor de cuatro cilindros de producción más potente del mundo. El famoso 2.0 litros de la marca alemana produce una expresiva 381 CV de potencia y un igualmente impresionante 475 Nm de par máximo.
El recién presentado Audi RS 3 Limousine suma a estas facturas un cilindro más y 500cc. La marca Ingolstadt recurrió a la arquitectura de cinco cilindros en línea (con la que fue campeona mundial de rallyes) a través de la última evolución de este concepto: el motor 2.5 TFSI. En esta generación, el conocido motor Audi perdió 26 kg y vio aumentar su potencia a 400 CV y 480 Nm de par máximo.
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Por su parte, el BMW M2 a pesar de utilizar un motor más grande, es el que menos potencia desarrolla de este «trío deportivo». La tradicional mecánica de seis cilindros en línea de BMW (3.0 twinpower) desarrolla 370 CV de potencia y 465 Nm de par máximo.Velocidad y aceleración máximas
Las diferencias en términos de potencia no son tan significativas en la práctica como en la ficha técnica. En el tradicional sprint de 0-100 km / h, es el modelo de Audi el que realiza el mejor disparo con un tiempo de cañón de solo 4,1 segundos. El Mercedes-AMG tarda un poco más, 4,2 segundos. El gran perdedor en este sentido es el BMW (el único que solo tiene tracción trasera) con un tiempo de 4,3 segundos. En cuanto a las velocidades máximas, adivinen qué… ¡atractivo técnico! Los tres modelos están limitados a 250 km / h.
¿Se necesita más?
La respuesta es sí y no. Estamos hablando de modelos que son capaces de superar (o ser más rápidos) que un Porsche 911 Carrera 4S de 0 a 100 km / h. Sin embargo, todos estemos de acuerdo en que el poder y la goma quemada nunca duele (¡sonrisa malvada!). El nivel al que han llegado los autos deportivos premium del segmento C los ha colocado en un territorio que hasta hace poco estaba reservado para los superdeportivos. Ya no… Con la ventaja de que ahora puedes llevar amigos y equipaje. Divertirse.TAMBIÉN DEBERÍAS LEER: 10 comportamientos que están destrozando tu coche (lentamente)
