Is-segment C premium "bombi"

Anonim

BMW M2 u Mercedes-AMG CLA 45 jilqgħu l-Audi RS 3 Limousine li għadha kif ġiet introdotta. Min jirbaħ fil-gwerra tan-numri?

Is-segment tal-karozzi sportivi tas-segment C jinsab fl-aqwa tiegħu. It-tliet suspettati tas-soltu (Audi, BMW u Mercedes) se jilagħbu b’armi differenti ħafna iżda b’riżultati simili ħafna, fejn fuq kollox it-togħma personali tiddetta l-preferenza. Mercedes-AMG CLA 45, Audi RS 3 Limousine jew BMW M2, liema tippreferi? Ejja nagħtuk id billi nuru xi numri. Fl-aħħar, l-għażla hija tiegħek.

Erba, ħames jew sitt ċilindri?

Kull waħda mill-marki ddeċidiet fuq arkitettura differenti. Il-Mercedes-AMG CLA 45 tippreżenta ruħha f'dan il-"konfront tan-numri" mal-magna ta 'erba' ċilindri ta 'produzzjoni l-aktar qawwija fid-dinja. Il-famuż 2.0 litru tal-marka Ġermaniża jipproduċi qawwa espressiva ta '381 hp u 475 Nm ugwalment impressjonanti ta' torque massimu.

L-Audi RS 3 Limousine li għadha kif ġiet introdotta żżid ma’ dawn il-kontijiet ċilindru ieħor u 500cc. Il-marka Ingolstadt daret lejn l-arkitettura ta’ ħames ċilindri in-line (li magħha kienet champion dinji tar-rally) permezz tal-evoluzzjoni aħħarija ta’ dan il-kunċett: il-magna 2.5 TFSI. F’din il-ġenerazzjoni, il-magna Audi magħrufa tilfet 26kg u rat il-qawwa tagħha tiżdied għal 400hp u 480Nm ta’ torque massimu.

GĦANDEK GĦANDEK TItilfu: Jekk m'intix qed tiġbed il-magna diesel tiegħek allura għandek...

Min-naħa tagħha, il-BMW M2 minkejja li tuża magna akbar, hija dik li tiżviluppa inqas qawwa minn dan it-«trio sportiv». Il-mekkanika tradizzjonali ta’ sitt ċilindri inline tal-BMW (3.0 twinpower) tiżviluppa 370hp ta’ qawwa u 465Nm ta’ torque massimu.

Veloċità massima u aċċelerazzjoni

Id-differenzi f'termini ta 'qawwa mhumiex sinifikanti fil-prattika daqs fil-folja tad-dejta teknika. Fl-isprint tradizzjonali 0-100 km/h huwa l-mudell tal-Audi li jieħu l-aħjar sparatura b’ħin kanun ta’ 4.1 sekondi biss. Il-Mercedes-AMG tieħu ftit itwal, 4.2 sekondi. It-telliefa kbira f’dan ir-rigward hija l-BMW (l-unika waħda li għandha biss rear-wheel drive) b’ħin ta’ 4.3 sekondi. Fir-rigward tal-veloċitajiet massimi, aqta xiex... tlugħ tekniku! It-tliet mudelli huma limitati għal 250km/h.

Huwa meħtieġ aktar?

It-tweġiba hija iva u le. Qed nitkellmu fuq mudelli li kapaċi jaqbżu (jew ikunu aktar veloċi) minn Porsche 911 Carrera 4S minn 0-100km/h. Madankollu, ejja lkoll naqblu li l-poter u l-gomma maħruqa qatt ma jweġġgħu (tbissima ħażen!). Il-livell li laħqu l-karozzi sportivi premium tas-segment C poġġihom f’territorju li sa ftit ilu kien riservat għas-supersports. Mhux aktar... Bil-vantaġġ li issa tista' tieħu l-ħbieb u l-bagalji. Ħu gost.

GĦANDEK TAQRA WKOLL: 10 imġieba li qed ikissru l-karozza tiegħek (bil-mod)

Is-segment C premium
m1
m2

Segwi lil Razão Automóvel fuq Instagram u Twitter

Aqra iktar