"Bombat" premium të segmentit C

Anonim

BMW M2 dhe Mercedes-AMG CLA 45 mirëpresin Audi RS 3 Limuzinën e sapo prezantuar. Kush fiton në luftën e numrave?

Segmenti i makinave sportive të segmentit C është në lëvizje të plotë. Tre të dyshuarit e zakonshëm (Audi, BMW dhe Mercedes) do të luajnë me armë shumë të ndryshme por me rezultate shumë të ngjashme, ku mbi të gjitha shija personale do të diktojë preferencën. Mercedes-AMG CLA 45, Audi RS 3 Limuzinë apo BMW M2, cilën preferoni? Le t'ju japim një dorë duke treguar disa numra. Në fund të fundit, zgjedhja është e juaja.

Katër, pesë apo gjashtë cilindra?

Secila prej markave vendosi për një arkitekturë të ndryshme. Mercedes-AMG CLA 45 prezantohet në këtë “përballje numrash” me motorin me katër cilindra të prodhimit më të fuqishëm në botë. 2.0 litra e famshme e markës gjermane prodhon një fuqi ekspresive 381 kf dhe një çift rrotullues maksimal prej 475 Nm po aq mbresëlënës.

Audi RS 3 Limuzina e sapo prezantuar i shton këtyre faturave një cilindër më shumë dhe 500cc. Marka Ingolstadt iu kthye arkitekturës me pesë cilindra në linjë (me të cilën ishte kampione botërore në rally) përmes evolucionit përfundimtar të këtij koncepti: motori 2.5 TFSI. Në këtë gjeneratë, motori i mirënjohur Audi humbi 26 kg dhe pa fuqinë e tij të rritet në 400 kf dhe 480 Nm çift rrotullues maksimal.

NUK DUHET MUNDUR: Nëse nuk jeni duke tërhequr motorin tuaj me naftë, atëherë duhet të…

Nga ana e saj, BMW M2, pavarësisht se përdor një motor më të madh, është ai që zhvillon më pak fuqi nga kjo «treshe sportive». Mekanika tradicionale e BMW-së me gjashtë cilindra (3.0 dyfuqi) zhvillon 370 kf fuqi dhe 465 Nm çift rrotullues maksimal.

Shpejtësia dhe nxitimi maksimal

Dallimet në terma të fuqisë nuk janë aq të rëndësishme në praktikë sa në fletën e të dhënave teknike. Në sprintin tradicional 0-100 km/h, është modeli i Audi që bën gjuajtjen më të mirë me një kohë top prej vetëm 4,1 sekondash. Mercedes-AMG merr pak më shumë, 4.2 sekonda. Humbësi i madh në këtë drejtim është BMW (i vetmi me vetëm lëvizje të pasme) me një kohë prej 4.3 sekondash. Sa i përket shpejtësive maksimale, merrni me mend se çfarë... barazimi teknik! Të tre modelet janë të kufizuara në 250 km/h.

A nevojitet më shumë?

Përgjigja është po dhe jo. Po flasim për modele që janë në gjendje të kalojnë (ose të jenë më të shpejtë) se një Porsche 911 Carrera 4S nga 0-100 km/h. Megjithatë, le të pajtohemi të gjithë se fuqia dhe goma e djegur nuk dëmton kurrë (buzëqeshje e keqe!). Niveli në të cilin kanë arritur makinat sportive premium të segmentit C i ka vendosur ato në një territor që deri vonë ishte i rezervuar për supersportet. Jo më… Me avantazhin që tani mund të marrësh miq dhe bagazhe. Argëtohu.

GJITHASHTU DUHET LEXONI: 10 sjellje që po shkatërrojnë makinën tuaj (ngadalë)

m1
m2

Ndiqni Razão Automóvel në Instagram dhe Twitter

Lexo më shumë