ຢາງລົດທີ່ບໍ່ຮາບພຽງ ຫຼືແຕກນັ້ນເບິ່ງໜ້ອຍລົງຄືກັບຮູບການນິຍາຍວິທະຍາສາດ ແລະ ຄວາມເປັນຈິງຫຼາຍຂຶ້ນ. THE Michelin Tweel ມັນແມ່ນ ໜຶ່ງ ໃນຢາງທີ່ບໍ່ມີອາກາດ ທຳ ອິດທີ່ຮູ້ຈັກ, ແລະໃນທົດສະວັດຕໍ່ໄປ, ພວກເຮົາໄດ້ລາຍງານແລ້ວກ່ຽວກັບຂໍ້ສະ ເໜີ ທີ່ຄ້າຍຄືກັນ, ດ້ວຍການອອກແບບທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ຈາກຜູ້ຜະລິດອື່ນໆເຊັ່ນ Bridgestone ຫຼື Goodyear.
ແຕ່ມາຮອດປະຈຸບັນ, ຂໍ້ສະເໜີທັງໝົດເຫຼົ່ານີ້ຍັງບໍ່ທັນອອກຈາກຂັ້ນຕອນຕົ້ນແບບ. ພວກເຮົາຍັງບໍ່ສາມາດຊື້ຊຸດ "ຢາງທີ່ບໍ່ມີອາກາດ" — ແລະພວກເຮົາຍັງສາມາດເອີ້ນພວກເຂົາວ່າຢາງ? - ແຕ່ Michelin ພຽງແຕ່ໄດ້ດໍາເນີນຂັ້ນຕອນທີ່ຊັດເຈນໃນທິດທາງນັ້ນ - ບອກຄວາມຈິງ, ມັນບໍ່ແມ່ນຄັ້ງທໍາອິດ - ໂດຍການວາງ Tweel ໃນຕະຫຼາດ, ການສ້າງ, ໃນຂະບວນການ, ພະແນກໃຫມ່ທີ່ເອີ້ນວ່າ Michelin Tweel Technologies.
ພວກເຮົາຍັງບໍ່ສາມາດຊື້ມັນສໍາລັບລົດຂອງພວກເຮົາ, ແຕ່ມັນມີຢູ່ແລ້ວສໍາລັບອັນທີ່ເອີ້ນວ່າ UTV (Utility Task Vehicle), ຍານພາຫະນະ off-road ຄ້າຍຄືກັນກັບ ATVs, ແຕ່ກັບຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ນັ່ງຄຽງຂ້າງ, ເຊັ່ນໃນລົດ, ມີຄວາມສາມາດສໍາລັບ. ເຖິງຫົກບ່ອນ.
X Tweel
THE X Tweel UTV ປະໂຫຍດຢ່າງແທ້ຈິງຂອງມັນແມ່ນຄວາມຈິງທີ່ວ່າມັນບໍ່ໄດ້ເຈາະ - ໂດຍສະເພາະທີ່ເປັນປະໂຫຍດສໍາລັບການຍິງ off-road - ແລະມັນຍັງຫຼີກເວັ້ນການເອົາຢາງອາໄຫຼ່, jack ແລະ wrench. ແລະຍ້ອນວ່າລໍ້ເສື່ອມເສີຍຢູ່ດ້ານລຸ່ມຂອງມັນ - ອັນທີ່ຕິດຕໍ່ກັບພື້ນດິນ - ມັນຈະສິ້ນສຸດການດຶງຜົນປະໂຫຍດໃນເວລາທີ່ເອົາຊະນະອຸປະສັກທີ່ຍາກກວ່າ, ໂດຍການຂະຫຍາຍພື້ນທີ່ຕິດຕໍ່ໃຫ້ສູງສຸດ.
ມັນມີເສັ້ນຜ່າສູນກາງ 26 ນິ້ວ — ວັດແທກໄດ້ 26x9N14 — ມີສີ່ລອນ ແລະ 4×137 ແລະ 4×156 ຮູ, ຄືກັນກັບທີ່ພົບເຫັນຢູ່ໃນ Kawasaki Mule, Can-Am Defender ຫຼື Polaris Ranger. Michelin ມີພະຍຸເຮີລິເຄນຫຼາຍຂຶ້ນໃນການກະກຽມ, ເຊິ່ງຄວນຈະມາຮອດໃນທ້າຍປີຫຼືຕົ້ນປີ 2019, ໃຫ້ບໍລິການແບບຈໍາລອງຈາກ John Deere, Honda, Kubota ແລະ Argo.
ມັນອາດຈະເປັນການແກ້ໄຂທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການ off-road, ແຕ່ບໍ່ແມ່ນສໍາລັບການໄປໄວເກີນໄປ. ອັດຕາຄວາມໄວ Tweel ຂອງ Michelin ແມ່ນພຽງແຕ່ 60 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ.
ຕິດຕາມພວກເຮົາໃນ YOUTUBE ຕິດຕາມຊ່ອງຂອງພວກເຮົາ
ສໍາລັບໃນປັດຈຸບັນ, X Tweel UTV ແມ່ນມີພຽງແຕ່, ສໍາລັບໃນປັດຈຸບັນ, ໃນສະຫະລັດແລະລາຄາບໍ່ສາມາດພິຈາລະນາທີ່ເຫມາະສົມ: ປະມານ 750 ໂດລາຕໍ່ລໍ້, ຫຼື 635 ເອີໂຣຂອງພວກເຮົາ (!).