„Opel“ Frankfurte paskelbė, kad iki 2020 m. pristatys 29 naujus modelius. Vokietijos mugėje prekės ženklo erdvėje išryškėjo nauja „Opel Astra“.
Tą pačią dieną, kai pasauliui pristatė naujos kartos „Astra“ ir paskelbė, kad iki pristatymo spalio mėnesį naujasis modelis jau turi 30 000 užsakymų, „Opel“ paskelbė, kad iki 2020 m. pristatys 29 naujus modelius. Tarp jų bus ir naujas elektromobilis bei antroji gamos viršūnė kartu su Insignia, kuri bus visureigis (Sport Utility Vehicle).
Apie tai General Motors Company generalinė direktorė Mary Barra paskelbė konferencijoje, kurią „Opel“ surengė Frankfurto tarptautinės automobilių parodos, kuri tame Vokietijos mieste tęsis iki 27 d., atidarymo dieną. „Naujasis aukščiausios klasės modelis bus gaminamas „Opel“ būstinės gamykloje Riuselsheime nuo dešimtmečio pabaigos. Šis modelis suteiks prekės ženklui naują technologinį impulsą“, – patikino Mary Barra.
SUSIJĘS: Susipažinkite su pirmomis Opel Astra Sports Tourer detalėmis
GM generalinis direktorius ir „Opel Group“ generalinis direktorius Karlas-Thomasas Neumannas pristatė naująjį „Opel Astra“ ir „Opel Astra Sports Tourer“ universalo variantą stende, įkvėptame „Astra Galaxy“ temos. „Naujoji Astra yra geriausias mūsų kada nors pagamintas automobilis ir yra didžiulis šuolis daugeliu aspektų“, – sakė Karlas-Thomasas Neumannas. „Visa komanda atliko nepaprastą darbą. „Opel“ istorijoje atidaromas naujas skyrius.
11-osios kartos pažįstamas kompaktiškas Opel modelis sukurtas remiantis efektyvumo koncepcija ir yra maždaug 200 kg lengvesnis nei ankstesnis modelis. Jame įdiegtos pažangios technologijos, kai kurios iš jų yra precedento šiame segmente, pavyzdžiui, nauji LED masyvo priekiniai žibintai.
Mary Barra: „Opel augs“
2014 m. „Opel“ buvo trečias gamintojas Europos Sąjungos lengvųjų automobilių rinkos pardavimų diagramoje ir jau užsibrėžė augimo tikslus. „Tikslas aiškiai apibrėžtas: iki 2022 m. „Opel“ nori tapti antra pagal dydį Europos gamintoja“, – sako Mary Barra.
Viena iš technologijų, formuosiančių automobilių pramonės ateitį, yra vadinamasis autonominis vairavimas, prie kurio GM ir Opel aktyviai dirba. „Per ateinančius penkerius–dešimt metų mūsų pramonė pasikeis daugiau nei per pastaruosius penkiasdešimt metų“, – sakė Mary Barra, pabrėždama, kad savarankiško vairavimo srities vystymąsi skatinanti vizija yra pasaulis, kuriame nulis nelaimingų atsitikimų“. „Naujoji „Astra“ aprūpinta daugybe aktyvių apsaugos sistemų ir yra svarbus žingsnis ta kryptimi.
Stebėkite „Razão Automóvel“ „Instagram“ ir „Twitter“.