オペルはフランクフルトで2020年までに29の新しいモデルの発売を発表しました。新しいオペルアストラはドイツの見本市でブランドのスペースで強調されました。
新世代のアストラを世界に紹介し、10月に発売する前にすでに3万台の受注があることを発表したのと同じ日に、オペルは2020年までに29の新モデルを発売すると発表した。 SUV（スポーツユーティリティビークル）となる記章と並んで、範囲の2番目のトップ。
この発表は、ドイツの都市で27日まで開催されるフランクフルト国際モーターショーの初日にオペルが開催した会議で、ゼネラルモーターズのCEOであるメアリーバーラによって行われました。 「この範囲の新しいトップは、10年の終わりからリュッセルスハイムのオペル本社工場で生産されます。このモデルは、ブランドに新しい技術的衝動を与えるでしょう»、メアリー・バーラは保証しました。
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GMのCEO兼オペルグループのCEOであるカールトーマスノイマンは、「アストラギャラクシー」をテーマにしたスタンドで、新しいオペルアストラとオペルアストラスポーツツアラーの「ステーションワゴン」のバリエーションを発表しました。 「新しいアストラは、これまでに製造した中で最高の車であり、さまざまな面で飛躍的な進歩を示しています」とカール・トーマス・ノイマンは述べています。 「チーム全体が並外れた仕事をしました。オペルの歴史に新しい章が開かれます。」
オペルのおなじみのコンパクトモデルの第11世代は、効率を重視して設計されており、前モデルよりも約200kg軽量化されています。新しいLEDアレイヘッドランプなど、この分野では前例のない高度な技術を搭載しています。
メアリーバーラ：«オペルは成長します»
Opelは、2014年の欧州連合の小型車市場の販売チャートで3番目のメーカーであり、すでに成長目標を設定しています。 「目標は明確に定義されています。オペルは2022年までにヨーロッパで2番目に大きなメーカーになりたいと考えています」とメアリーバーラは言います。
自動車産業の未来を形作る技術の1つは、いわゆる自動運転であり、GMとOpelが積極的に取り組んでいます。 「今後5年から10年は、過去50年間よりも多くの変化が業界に見られるでしょう」とメアリー・バーラは述べ、自動運転の分野で開発を推進するビジョンは世界であると強調しました。事故ゼロ」。 「新しいアストラは、さまざまなアクティブなセキュリティシステムを備えており、その方向への重要な一歩です。」
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