Opel anunciou en Frankfurt o lanzamento de 29 novos modelos ata 2020. Novo Opel Astra destacado no espazo da marca na feira alemá.
O mesmo día en que presentou ao mundo a nova xeración de Astra e anunciou que o novo modelo xa ten 30.000 pedidos antes do lanzamento en outubro, Opel anunciou que lanzará 29 novos modelos para 2020. Entre eles estará un novo coche eléctrico e un segundo tope de gama, xunto ao Insignia, que será un SUV (Sport Utility Vehicle).
O anuncio foi feito pola conselleira delegada de General Motors Company, Mary Barra, na conferencia que Opel celebrou o día da inauguración do Salón Internacional do Automóbil de Frankfurt, que se prolonga ata o día 27 nesa cidade alemá. "O novo top de gama producirase na planta da sede de Opel en Rüsselsheim a partir de finais da década. Este modelo dará un novo impulso tecnolóxico á marca», asegurou Mary Barra.
RELACIONADO: Coñece os primeiros detalles do Opel Astra Sports Tourer
O CEO de GM e o CEO do Grupo Opel, Karl-Thomas Neumann, presentou o novo Opel Astra e a variante "station wagon" do Opel Astra Sports Tourer nun stand inspirado no tema "Astra Galaxy". "O novo Astra é o mellor coche que producimos nunca e supón un salto cuántico en múltiples aspectos", dixo Karl-Thomas Neumann. "Todo o equipo fixo un traballo extraordinario. Ábrese un novo capítulo na historia de Opel".
A undécima xeración do familiar modelo compacto de Opel está deseñada arredor do concepto de eficiencia e é uns 200 kg máis lixeira que o modelo anterior. Está equipado con tecnoloxías avanzadas, algunhas das cales son sen precedentes no segmento, como os novos faros de matriz LED.
Mary Barra: "Opel crecerá"
Opel foi o terceiro fabricante no gráfico de vendas do mercado de vehículos lixeiros na Unión Europea en 2014 e xa marcou obxectivos de crecemento. "O obxectivo está ben definido: Opel quere converterse no segundo fabricante de Europa para 2022", di Mary Barra.
Unha das tecnoloxías que dará forma ao futuro da industria do automóbil é a chamada condución autónoma, algo no que GM e Opel están a traballar activamente. "Os próximos cinco ou dez anos verán máis cambios na nosa industria dos que houbo nos últimos cincuenta anos", dixo Mary Barra, subliñando que a visión que impulsa o desenvolvemento na área da condución autónoma é un mundo con ' cero accidentes'. "O novo Astra está equipado cunha gama de sistemas de seguridade activa e supón un paso importante nesa dirección".
Siga a Razão Automóvel en Instagram e Twitter