THE Honda S2000 tai savaime yra vienas ikoniškiausių Japonijos prekės ženklo modelių. Dėl šios priežasties gausus gerbėjų būrys ir toliau „dūsta“, kad sugrįžtų rodsteris, kuris sugebėjo „rėkti“ iki 9000 aps./min. ir kurio technologija buvo sumažinta iki minimumo.
Tačiau turime būti realistai ir galimas S2000 sugrįžimas (atrodo, kad Honda neatmeta) XXI amžiuje vargu ar pavirs spartietišku modeliu ir sutelks dėmesį tik į dinamiką, ypač kai atsižvelgsime į Honda dėmesį elektrifikacija .
Nepaisant to, nenuostabu, kad keturi besisukantys cilindrai užleido vietą elektrifikuotai mechanikai ir, galbūt, net 100% elektros varikliui. Susidūręs su tokia galimybe, menininkas Rain Prisk susikibo rankomis ir įsivaizdavo, koks būtų elektrinis Honda S2000.
Erezija ar ateitis?
Jei prisiminsite, tai ne pirmas kartas, kai Rain Prisk pasišventė įsivaizduodamas modernią elektrinę ikoninio „Honda“ modelio versiją. Prieš kurį laiką jis tą patį padarė su „Honda CR-X“ ir, reikia pripažinti, galutinis rezultatas buvo įspūdingas.
Šiame elektriniame S2000 pritaikyti keli dizaino sprendimai, taikomi naujausiuose Honda pasiūlymuose (pvz., iki minimumo sumažintos grotelės). Be to, išsiskiria liekni priekiniai žibintai, sujungti juoda juostele ir, žinoma, ilgas gaubtas, kuris visada buvo vienas iš japoniško modelio prekinių ženklų.
Akivaizdu, kad elektrinio Honda S2000 idėja gali „įžeisti“ pačius gryniausius modelio gerbėjus. Tačiau tuo metu, kai matome, kad tokie modeliai kaip „Mazda MX-5“ juda elektrifikacijos link, galbūt tai yra vienintelis būdas peržiūrėti „Honda“ asortimente esantį S2000.
Taip pat buvo tam tikrų „neoficialių patirčių“ šiuo klausimu, pavyzdžiui, kai kas nors sumontavo originalų „Honda S2000“ su… Tesla Model S varikliu.