Pēc prototipa parādīšanas 911 Speedster vācu zīmols uz Parīzi aizveda jaunu tāda paša modeļa prototipu. Šoreiz krāsots sarkanā krāsā un ar 21 collu riteņiem gaismas rātsnamā demonstrētais prototips rosināja vēl lielāku interesi sabiedrībā un apstiprināja to, kas jau bija aizdomas: modelis pat nonāks ražošanā.
Taču nomierinies, viss nav rožains, jo Porsche ir paziņojis, ka topošā 911 Speedster ražošana tiks ierobežota līdz 1948 vienībām. Bet kāpēc Štutgartes zīmols izvēlējās šo numuru, jūs jautājat? Nu, tas nebija nejauši, jo 1948. gada vienības zīmols ir atsauce uz tā dibināšanas gadu un arī veltījums pirmajam Porsche modelim, 356, kura pirmais prototips arī bija Speedster.
911 Speedster būs pirmais zīmola modelis, kas piedāvās Porsche izveidoto Heritage Design pakotni, lai apmierinātu klientus, kuri vēlas plašākas iespējas pielāgot savus modeļus.
Jauna krāsa, bet bāze tāda pati
Neraugoties uz jauno krāsu, dažādajiem riteņiem un dažām specifiskām iekšējām apdarēm, Parīzē prezentētais prototips sakrīt ar visu pārējo ar 911 Speedster Concept, ko prezentēja zīmola 70. gadadienas svinībās.
Abonējiet mūsu biļetenu šeit
Tādējādi zem drapērijas, kam raksturīgs īss, zems un slīps vējstikls; ar kapuces neesamību; priekšējais dzinēja pārsegs, dubļu sargi un jauns aizmugurējais pārsegs ar diviem uzgaļiem ir izgatavoti no oglekļa šķiedras; ir modificēta 911 Carrera 4 Cabriolet virsbūve un 911 GT3 šasija un mehānika.
Pamatojoties uz 911 GT3 mehāniku, šis 911 Speedster ir aprīkots ar jaunāko no atmosfēras sešpakāpju 4,0 l 500 ZS, kas spēj sasniegt 9000 apgr./min un ir saistīts ar manuālo sešpakāpju pārnesumkārbu.
Viss, kas jums jāzina par Porsche 911 Speedster