Etter å ha vist en prototype av 911 Speedster det tyske merket tok en ny prototype av samme modell til Paris. Denne gangen rødmalt og med 21-tommers hjul, tjente prototypen vist i lysets rådhus til å vekke enda mer interesse hos publikum og bekrefte det som allerede var mistenkt: modellen vil til og med gå i produksjon.
Men ro deg ned, alt er ikke rosenrødt, siden Porsche har annonsert at produksjonen av fremtidens 911 Speedster vil begrenses til 1948 enheter. Men hvorfor valgte Stuttgart-merket dette nummeret, spør du? Vel, det var ikke tilfeldig, med 1948-enhetsmerket som en referanse til året da det ble grunnlagt og også en hyllest til den første Porsche-modellen, 356 hvis første prototype også var en Speedster.
911 Speedster vil være den første modellen av merket som tilbyr Heritage Design-pakken laget av Porsche for å tilfredsstille kunder som ønsker større muligheter for å tilpasse modellene sine.
Ny farge, men basen er den samme
Til tross for den nye fargen, forskjellige hjul og noen spesifikke interiørfinisher, deler prototypen som ble avduket i Paris alt annet med 911 Speedster Concept presentert av merkevarens 70-årsjubileum.
Abonner på vårt nyhetsbrev her
Altså under en drapering som er preget av en kort, lav og skrånende frontrute; ved fravær av en hette; panseret foran, skjermer og et nytt bakdeksel med to bosser alle produsert i karbonfiber; det er det modifiserte karosseriet til 911 Carrera 4 Cabriolet og chassiset og mekanikken til en 911 GT3.
Basert på mekanikken til 911 GT3, kommer denne 911 Speedster med den siste av den atmosfæriske flat-seksen, 4,0 l på 500 hk, som er i stand til å nå 9000 o/min og er assosiert med en manuell sekstrinns girkasse.
Alt du trenger å vite om Porsche 911 Speedster