Након што је приказан прототип 911 Спеедстер немачки бренд је нови прототип истог модела однео у Париз. Овога пута обојен у црвено и са точковима од 21 инча, прототип приказан у градској кући светлости је послужио да изазове још веће интересовање јавности и потврди оно што се већ сумњало: модел ће чак и кренути у производњу.
Али смири се, није све ружичасто, јер је Порше најавио да ће производња будућег 911 Спеедстера бити ограничена на 1948 јединица. Али зашто је бренд из Штутгарта изабрао овај број, питате се? Па, то није било случајно, јер је марка из 1948. године била референца на годину његовог оснивања и такође омаж првом Порсцхе моделу, 356 чији је први прототип такође био Спеедстер.
911 Спеедстер ће бити први модел бренда који ће понудити пакет Херитаге Десигн који је креирао Порсцхе да би задовољио купце који желе веће могућности за прилагођавање својих модела.
Нова боја, али база је иста
Упркос новој боји, другачијим точковима и неким специфичним завршним обрадама ентеријера, прототип представљен у Паризу дели све остало са 911 Спеедстер концептом представљеним на прославама 70. годишњице бренда.
Претплатите се на наш билтен овде
Дакле, испод застора који се одликује кратким, ниским и нагнутим ветробраном; одсуством капуљача; предња хауба, блатобрани и нови задњи поклопац са два избочина, сви произведени од карбонских влакана; ту је модификована каросерија 911 Царрера 4 Цабриолет и шасија и механика 911 ГТ3.
Заснован на механици 911 ГТ3, овај 911 Спеедстер долази са најновијим атмосферским флат-6, 4,0 л од 500 КС, који може да достигне 9000 о/мин и повезан је са ручним шестостепеним мењачем.
Све што треба да знате о Порсцхе 911 Спеедстеру