Atjaunināts 23. jūlijā: pievienots attēls ar otro piezīmi.
Izlaists 2010. gadā, nissan juke tas jau ir bijis tirgū deviņus gadus, neparasti ilgu laiku, un vienā no šī brīža aktīvākajiem segmentiem.
Lai “nepazaudētu pēdas” B-SUV segmentā, kuru tas palīdzēja izveidot, Nissan gatavojas 3. septembrī atklāj Juke otro paaudzi un jau ir atklājis tīzeri.
Nissan publicētais attēls ļauj daļēji paredzēt, kā būs jaunā krosovera priekšpuse, un patiesība ir tāda, ka, neskatoties uz to, ka intervijā ar Autocar Alfonso Albaisa, Nissan par dizainu visvairāk atbildīgā persona. , Alfonso Albaisa, ir parūpējies, lai jaunais Juke “nelīdzinās pašreizējam”, nedz arī “līdzinās IMx vai jaunajai Leaf”, ir iespējams atklāt dažas kopīgas iezīmes.
Iesākumā Nissan šķiet apņēmies saglabāt priekšējo lukturu sistēmu, kas ir sadalīta divās daļās (ar LED dienas gaitas lukturiem augšpusē un pašu galveno lukturi, kas joprojām ir apļveida forma, apakšā). Turklāt ir iespējams arī noteikt “V” režģa klātbūtni, kas ir līdzīga tai, kas parādās Micra.
Hibrīdi ceļā?
Lai gan joprojām nav daudz datu, šķiet, ka jaunais Nissan Juke izmantos CMF-B platformu (tādu pašu, ko jaunais Renault Clio un Captur). Tomēr šīs platformas pieņemšana ļaus japāņu zīmolam nodrošināt savu modeli ar spraudņa hibrīda versijām, tāpat kā tā gallu "brālēnu".
Abonējiet mūsu biļetenu
Tomēr, kā ziņo Automotive News Europe, pastāv vēl viena Juke hibridizācijas iespēja. Tas notiek, izmantojot hibrīda e-POWER sistēmu, ko zīmols jau piedāvā Japānā Note un Serena un ko tas nesen prezentēja Eiropā IMQ Concept, kas tika izmantots šī gada Ženēvas autoizstādē.
Neatkarīgi no tā, kurš risinājums tiek pieņemts, Juke jau sen ir gaidījis pēcteci. Līderis starp B segmenta SUV līdz 2013. gadam, kopš tā laika japāņu modelis ir kritis Eiropas patērētāju vēlmēs, pieaugot konkurencei, jo 2018. gadā saskaņā ar JATO Dynamics datiem jūsu tirgū tika pārdots tikai 13. modelis. segmentu.