Ny fanamafisana ny fiafaran'ny famokarana Agera RS dia nasehon'i Koenigsegg mihitsy, ary nampiany fa, ny dikan-teny mahazatra amin'ny maodely, dia roa monja miala amin'ny famokarana.
Raha ny Koenigsegg Agera RS, dia manao veloma amin'ny voninahitra, vokatry ny fanoratana ny firaketana an-tsoratra dimy ao amin'ny Guinness Book of Records. Anisan'izany ny fiara famokarana haingana indrindra eran-tany, noho ny hafainganam-pandeha ambony indrindra 447.188 km / h. . Na dia mitaraina aza ny mpamorona azy, Christian von Koenigsegg, fa mety ho lasa lavitra kokoa ny hypersports; tsy izany fotsiny, noho ny antsoin'ny mpanorina ny marika Soedoà hoe “ampahan-javatra mampidi-doza”.
Tsy 25, fa 26 Agera RS
Nampidirina tamin'ny 2010, ny Koenigsegg Agera RS dia nambara ho dikan-teny mahery vaika kokoa amin'ny Agera, miaraka amin'ny famokarana voafetra ho tsy mihoatra ny 25. Na izany aza, ny mpanamboatra soedoà kely dia niafara tamin'ny famokarana singa iray hafa hanoloana ny iray hafa nopotehin'ny mpamily fitsapana ny orinasa taorian'ny lozam-pifamoivoizana iray tany Trollhattan, Soeda.
Rehefa vita ny famokarana Agera RS, Koenigsegg dia natokana hanatanteraka ny baiko ho an'ny Regera, raha miasa amin'ny mpandimby ny voalohany - izay, ny orinasa ihany koa dia miantoka fa ho mafy kokoa noho ny RS.
Araho izahay amin'ny YOUTUBE Misoratra anarana amin'ny fantsonay
Efa misy ny mpandimby ny Agera RS… virtoaly
Araka ny vaovao farany, Koenigsegg dia namolavola modely virtoaly ho an'ny hypersports ho avy, izay hasehony amin'ny mpanjifa sasany. Ny tanjona dia ny hampahafantatra ny dikan-teny famokarana amin'ny Geneva Motor Show manaraka, amin'ny taona 2019.
Raha tsy misy tsipiriany fantatra, na anarana iray, dia fantatra fa ny supercar ho avy dia hanana takelaka tafo azo esorina sy varavarana fanokafana dihedral. Toy izany koa, ny modely hafa amin'ny marika.
Raha ny momba ny rafitra propulsion, dia hiorina amin'ny dikan-teny matanjaka kokoa sy maivana kokoa amin'ny V8 twin-turbo fanta-daza izay ao amin'ny fototry ny hypersports an'i Ängelholm.
