Гумите што не се дупнат или пукаат сè помалку изгледаат како научно фантастичко сценарио, а сè повеќе како реалност. НА Мишелин Твил тоа беше една од првите познати „гуми“ без воздух, а во текот на следната деценија веќе известувавме за слични предлози, со различен дизајн, од други производители како што се Bridgestone или Goodyear.
Но, досега сите овие предлози не излегоа од фазата на прототип. Сè уште не можеме да купиме комплет „гуми“ без воздух - и дали сè уште можеме да ги наречеме гуми? - но Michelin штотуку презеде одлучувачки чекор во таа насока - за волја на вистината, тоа не беше прв - со ставање на Tweel на пазарот, создавајќи, во тој процес, нова поделба наречена Michelin Tweel Technologies.
Сè уште не можеме да го купиме за нашиот автомобил, но веќе е достапен за таканаречените UTV (Utility Task Vehicle), теренски возила слични на ATV, но со патниците седнати еден до друг, како во автомобил, со капацитет за до шест места.
X Tweel
НА X Tweel UTV Неговата апсолутна предност е фактот што не се дупчи - особено корисен за фотографирање надвор од патот - и исто така избегнува да земе резервна гума, дигалка и клуч. И како што тркалото се деформира на неговата долна страна - онаа што е во контакт со земјата - завршува со влечење при надминување потешки пречки, со максимизирање на површината за контакт.
Тој е со дијаметар од 26 инчи - со димензии 26x9N14 - со четири завртки и дупки 4×137 и 4×156, исти како оние што се наоѓаат во Kawasaki Mule, Can-Am Defender или Polaris Ranger. Мишелин има повеќе урагани во подготовка, кои треба да пристигнат на крајот на годината или почетокот на 2019 година, опслужувајќи ги моделите од Џон Дир, Хонда, Кубота и Арго.
Можеби е вистинското решение за off-roading, но не и за пребрзо одење. Оценката за брзина на Мишелин Tweel е само 60 km/h.
СЛЕДЕТЕ НЕ НА ЈУТУБ Претплатете се на нашиот канал
Засега, X Tweel UTV е достапен, засега, само во САД и цената не може да се смета за соодветно прифатлива: околу 750 долари по тркало или 635 наши евра (!).