Supra A80 vs Supra A90, व्हिडिओवर. नवीन मोजमाप LEGEND पर्यंत आहे का?

Anonim

ते नाव घेण्यास पात्र असेल का? आम्ही ऐकले तेव्हापासून हा एक नवीन प्रश्न आहे टोयोटा सुप्रा , GR Supra A90, विकास भागीदार म्हणून BMW सह मार्गस्थ होते.

नऊ वाजता परीक्षा देण्याची वेळ. आम्ही नवीन GR Supra A90 सह आख्यायिका, Supra A80 एकत्र आणत आहोत — दोन पिढ्यांना, दोन्ही पोर्तुगीज लायसन्स प्लेट्ससह, सुरुवातीच्या प्रश्नाचे उत्तर देण्यासाठी शेजारी पाहण्याची अनोखी संधी.

या व्हिडिओमध्ये, Diogo आणि Guilherme आम्हाला Toyota Supra A80 च्या दंतकथेमागे काय आहे हे प्रथम शोधण्यासाठी घेऊन जातात. 1990 च्या दशकातील एक छोटीशी झेप, एक दशक ज्याने आम्हाला ऑटोमोटिव्ह स्वरूपात जपानमधील काही महान खजिना दिले. Supra A80 च्या समकालीनांची यादी पहा: Honda NSX, Mitsubishi 3000 GTO, Mazda RX-7, Nissan Skyline GT -R आणि 300ZX. सोन्याची एक पिढी.

टोयोटा जीआर सुप्रा ए 90 आणि टोयोटा सुप्रा ए 80

सुप्रा अजूनही त्याच्या शैलीदार उत्साहापुरता उभी राहील — तुम्ही ती मागील विंग पाहिली आहे का, त्याचे वैशिष्ट्यांपैकी एक? टोयोटा सुप्रा A80 आणि त्याचे 2+2 कूप बॉडीवर्क हे त्याच्या शैलीने सुचविलेल्या गोष्टींच्या विरूद्ध आहे, थोडक्यात जीटी, एका शुद्ध आणि कठीण स्पोर्ट्स कारपेक्षा अधिक आहे.

आमच्या वृत्तपत्राची सदस्यता घ्या

A80 चालवताना Guilherme आणि Diogo द्वारे सत्यापित केले जाऊ शकते असे काहीतरी. त्या वेळेसाठी भरपूर सुसज्ज — स्वयंचलित वातानुकूलन, क्रूझ कंट्रोल, ABS, ट्रॅक्शन कंट्रोल इ. - आरामदायी असल्याचे सिद्ध होते, उच्च वेगाने लांब धावण्यासाठी आदर्श.

टोयोटा सुप्रा A80

तथापि, पाया भक्कम आणि अतिशय चांगल्या प्रकारे जन्माला आलेला आहे — “चेसिस ३० वर्षे जुना दिसत नाही”, जसे गुइल्हेर्म सांगतात. समोर आणि मागील दोन्ही बाजूस ओव्हरलॅपिंग डबल विशबोन्स (डबल विशबोन) असलेले सस्पेन्शन, टोयोटा सुप्रा परवानगी देत असलेल्या द्रव हाताळणीसाठी एक घटक आहे.

मग आख्यायिका हे विशेषण कुठून येते? सुप्रा काय आहे यापेक्षा जास्त नाही, परंतु ते काय असू शकते याच्या संभाव्यतेबद्दल, उत्साही आणि तयार करणार्‍यांच्या संपूर्ण समुदायाने खूप छान शोधले आहे — ज्यामुळे "आमचे" Supra A80 एक युनिकॉर्न असल्याचे चाचणी करते, कारण ते सर्व काही मूळ आहे. …

टोयोटा सुप्रा A80
2JZ-GTE

या सुप्त संभाव्यतेचा मोठा अपराधी उशिर यादृच्छिक पदनामामागे आहे 2JZ-GTE . हा इन-लाइन सिक्स-सिलेंडर ब्लॉक आहे जो सुप्राच्या बोनेटखाली आढळू शकतो, जो 330 एचपी (युरोपियन स्पेसिफिकेशन) वितरीत करण्यास सक्षम आहे. पण डेबिट केल्याने ते पौराणिक बनले इतके सामर्थ्य नव्हते, परंतु त्यातून काढणे शक्य होते. — 400, 500, 700 hp आणि अधिक? एक "मुलांचा खेळ" - अर्थातच तो इतका सोपा नाही, अर्थातच, परंतु ब्लॉकने तो घेतला आणि बरेच काही…

त्यामुळे टोयोटा सुप्रा A80 मध्ये त्याच्या अनुयायांशी अधिक घनिष्ट संबंध निर्माण करण्यासाठी योग्य घटक होते — ती आता फक्त दुसरी कार नव्हती, तर माझी एक आणि एकमेव सुप्रा होती, इतर कोणत्याही विपरीत. अशाप्रकारे दंतकथा जन्माला आली… फ्युरियस स्पीड गाथा “द फास्ट अँड द फ्युरियस” मधील पहिल्या चित्रपटाद्वारे चित्रपटाच्या पडद्यावर काहीतरी एक्सप्लोर केले गेले, जे सुप्राची कीर्ती आज आपल्याला ओळखत असलेल्या उंचीवर पोहोचवेल.

टोयोटा जीआर सुप्रा A90

असा वारसा ज्याच्या उत्तराधिकार्‍याला जगावे लागेल… तो यशस्वी झाला का? सुप्रा A80 आणि GR Supra A90 ची तुलना कशी होते हे शोधण्यात Diogo आणि Guilherme सोबत. एक व्हिडिओ तुम्हाला चुकवायचा नाही.

पुढे वाचा