एजेरा आरएसच्या उत्पादनाच्या समाप्तीची पुष्टी कोएनिगसेगनेच केली होती, तसेच मॉडेलची नियमित आवृत्ती देखील उत्पादनातून बाहेर जाण्यापासून फक्त दोन युनिट्स दूर आहे.
Koenigsegg Agera RS साठी म्हणून, गिनीज बुक ऑफ रेकॉर्ड्समध्ये पाच रेकॉर्डच्या शिलालेखाच्या परिणामी, ते गौरवात अलविदा म्हणतो. त्यापैकी, जगातील सर्वात वेगवान उत्पादन कार, 447,188 किमी/तास या सर्वोच्च वेगामुळे . जरी त्याचे निर्माता, ख्रिश्चन फॉन कोनिगसेग, हायपरस्पोर्ट्स आणखी पुढे जाऊ शकले असते अशी तक्रार करतात; स्वीडिश ब्रँडच्या संस्थापकाने "जोखीम घटक" म्हणून संबोधले म्हणून ते झाले नाही.
25 नाही, तर 26 एजरा RS
2010 मध्ये सादर करण्यात आलेले, Koenigsegg Agera RS हे Agera ची आणखी मूलगामी आवृत्ती म्हणून ओळखले गेले होते, ज्याचे उत्पादन 25 युनिट्सपेक्षा जास्त मर्यादित नव्हते. तथापि, छोट्या स्वीडिश निर्मात्याने स्वीडनच्या ट्रोलहॅटन येथील ट्रॅकवर झालेल्या अपघातानंतर कंपनीच्या चाचणी चालकाने नष्ट केलेल्या दुसर्या युनिटच्या जागी आणखी एका युनिटचे उत्पादन केले.
Agera RS चे उत्पादन पूर्ण झाल्यानंतर, Koenigsegg आता Regera साठी ऑर्डर पूर्ण करण्यासाठी समर्पित आहे, पहिल्याच्या उत्तराधिकारी वर काम करत असताना — ज्याची कंपनी सुद्धा हमी देते, ती RS पेक्षा अधिक हार्डकोर असेल.
यूट्यूबवर आम्हाला फॉलो करा आमच्या चॅनेलची सदस्यता घ्या
Agera RS चे उत्तराधिकारी आधीपासून अस्तित्वात आहे... अक्षरशः
नवीनतम माहितीनुसार, Koenigsegg ने भविष्यातील हायपरस्पोर्ट्सचे एक आभासी मॉडेल देखील डिझाइन केले आहे, जे काही ग्राहकांना दाखवले असेल. 2019 मध्ये पुढील जिनिव्हा मोटर शोमध्ये उत्पादन आवृत्तीची ओळख करून देणे हे उद्दिष्ट आहे.
माहीत नसलेले तपशील, किंवा अगदी नावही नसताना, भविष्यातील सुपरकारमध्ये वेगळे करता येण्याजोगे छताचे पटल आणि डायहेड्रल उघडणारे दरवाजे असतील हेच माहीत आहे. खरंच, ब्रँडच्या इतर मॉडेल्सप्रमाणे.
प्रोपल्शन सिस्टीमसाठी, ती एंजेलहोमच्या हायपरस्पोर्ट्सच्या उत्पत्तीवर असलेल्या सुप्रसिद्ध ट्विन-टर्बो V8 च्या अधिक शक्तिशाली आणि हलक्या आवृत्तीवर आधारित असेल.