L-Audi RS5 huwa mudell li ma jeħtieġ l-ebda introduzzjoni. Aktar u aktar meta l-ABT jiddeċiedi li jagħti daqqa t'id... issir taf l-ABT RS5 R.
Imħejji mill-ABT, l-Audi RS5 diġà b'saħħitha tieħu isem ġdid: RS5 R. Mudell li dan l-aħħar ġie inkurunat bit-titlu tal-Aħjar Sport Modifikat fil-Ġermanja minn pubblikazzjoni magħrufa fil-pajjiż.
B'mod sorprendenti, din l-RS5 R ma rċevietx trattament mekkaniku li jagħmilha magna totalment demonika, peress li l-blokka 4.2 FSI irċeviet biss exhaust sportiv, kompletament personalizzat minn ABT, li ta lill-RS5 R 20 horsepower oħra. Fi kliem ieħor, il-blokk 4.2 FSI tal-RS5 R issa jiddebita 470 horsepower impressjonanti.
Il-prestazzjoni, iva, hija denja ta 'karozza li sofriet ċertu grad ta' "makeover". L-effett "wow" jissarraf f'veloċità massima ta '303km/h, b'reklamar ABT ta' 290km/h biss. L-aċċelerazzjoni minn 0 għal 100km/h hija wkoll ta' min jinnota: 4.3s biss.
Likes imwarrba, il-veru 'touchstone' ta 'dan l-ABT RS5 R tinsab fil-body kit tiegħu, li huwa kompletament magħmul minn pannelli tal-fibra tal-karbonju. Aerodinamikament, l-RS5 R għandu bamper ta 'quddiem b'daħliet tal-arja simili għall-verżjoni DTM, u xi dettalji bħall-diffusers żgħar imqiegħda fuq il-bumpers u dbielet.
Biex tlesti d-dehra aggressiva, l-RS5 R irċieva roti foloz ultra-ħfief mingħand ABT – mudell ER-F ta’ 20 pulzier – mgħammra b’tyres Dunlop SP MAXX GT li jkejlu 275/30R20.
Ġewwa, l-esperjenza hija sublimi minħabba l-kisja sħiħa magnífico fil-ġilda Alcântara, b'inserzjonijiet tal-karbonju li jsaħħu l-arja tat-"tiġrijiet". Il-drumsticks, b'ċinturini 4-way u roll cage parzjali, jagħtu ħwawar ir-riċetta għall-ambjent għex abbord. Fl-aħħar, dan, RS5 R, jiswa 127,940 € maġika fil-Ġermanja, iżda dejjem tista 'tixtri l-kit ABT separatament, u trid tħallas 42,000 € mhux inqas espressivi.
