Il-Ford E-Transit il-ġdid għadha lanqas biss laħqet is-suq u diġà ffaċċja waħda mill-akbar impjiegi tal-“ħajja” tagħha. Biex jissimulaw dak kollu li l-klijenti ta 'dan il-vann 100% elettriku se "jistaqsu" minnhom, il-maniġers ta' Ford simulaw 10 snin ta 'xogħol iebes fi 12-il ġimgħa biss.
Din kienet l-isfida li ffaċċjat il-Ford E-Transit il-ġdid waqt reġim ta’ testijiet ta’ tortura impenjattivi ħafna, iddisinjati apposta biex jirrikreaw l-effetti ta’ ħajja ta’ użu intensiv minn klijent.
L-għan huwa li jintwera li "din il-vettura ġdida hija durabbli daqs il-verżjonijiet identiċi b'magni diesel".
Għal dan il-għan, il-marka ovali blu ssimulat l-effetti ta’ aktar minn 240,000 kilometru, ħafna minnhom fl-Environmental Test Chamber ta’ Ford f’Cologne, il-Ġermanja, kapaċi jirrikreaw kundizzjonijiet differenti bħal dawk fid-deżert tas-Saħara jew it-temperaturi baxxi tal-belt. Siberja.
F’wieħed minn dawn it-testijiet, dan il-vann tal-elettriku kellu jipprova li se jkun jista’ jaħdem — kompletament iċċarġjat — f’minus 35ºC, jagħmel telgħa għal 2500 metru, altitudni għolja daqs dik tat-triq Grossglockner fl-Alpi Awstrijaċi, wieħed. tal-og[la toroq wittati fl-Alpi Awstrijaki.l-Ewropa.
Saru wkoll eluf ta’ passaġġi tul mogħdijiet iddisinjati apposta, fil-bini ta’ Ford f’Lommel, il-Belġju, b’toroq imħatteb, bankini, ħotob u ħofor.
Biex turi d-durabilità tal-pakkett tal-batterija E-Transit, mutur elettriku u sospensjoni speċifika ta 'wara, il-prototipi tat-test saru ripetutament fuq żoni ta' tajn u melħ, minbarra li ġew sprejjati bl-ilma mielaħ, sabiex jissimulaw il-kundizzjonijiet fit-toroq matul ix-xitwa u l-ittestjar tar-reżistenza għall-korrużjoni.
L-affidabbiltà tal-magna ġiet ippruvata permezz tat-tħaddim kontinwu tagħha għal 125 jum.
Andrew Mottram, Direttur tal-Inġinerija tal-Proġett tat-Transitu ElettronikuAħna nittestjaw il-vannijiet kollha tagħna f'kundizzjonijiet ogħla minn kull ħaġa li jistgħu jiffaċċjaw f'idejn il-klijenti tagħna. It-Transitu Elettriku kollu tal-elettriku mhuwiex differenti u, ittestjat sal-limitu fl-ambjenti tat-test ikkontrollati tagħna, nistgħu nkunu kunfidenti li se jaqdi b'mod affidabbli lill-klijenti tagħna hekk kif jagħżlu li jagħmlu tranżizzjoni tan-negozju tagħhom għal enerġija elettrika kollha.
Meta jasal?
Id-debutt kummerċjali tal-Ford E-Transit il-ġdid huwa skedat biss għall-bidu tas-sena d-dieħla u huwa parti minn investiment ta’ $30 biljun mill-marka ovali blu f’vetturi elettrifikati sal-2025.
Ta’ min ifakkar li Ford reċentement ikkonfermat li sal-2024 il-firxa ta’ vetturi kummerċjali tagħha fl-Ewropa se tkun 100% magħmula minn mudelli 100% elettriċi jew plug-in hybrids.