ਸੈਲੂਨ ਡੀ ਲਾਸ ਏਂਜਲਸ ਦੇ 2016 ਐਡੀਸ਼ਨ ਨੂੰ ਨਵੇਂ ਪੈਨਾਮੇਰਾ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਸੰਸਕਰਣ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਏ।
ਜਦੋਂ ਕਿ ਪੈਨਾਮੇਰਾ ਟਰਬੋ ਸੰਸਕਰਣ ਵਿੱਚ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਇੰਜਣ ਹੈ, ਪਨਾਮੇਰਾ 4 ਈ-ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਨਾਲ ਪਾਵਰ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਉਹਨਾਂ ਦੋਵਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਚੀਜ਼ ਸਾਂਝੀ ਹੈ: ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਜੋ ਨਵੀਨਤਮ ਰੀਲੀਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਲਿਜਾਈ ਜਾਵੇਗੀ। ਕਾਰਜਕਾਰੀ.ਅਤੀਤ ਦੀਆਂ ਵਡਿਆਈਆਂ: ਪੋਰਸ਼ 989, "ਪਨਾਮੇਰਾ" ਜੋ ਪੋਰਸ਼ ਕੋਲ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਦੀ ਹਿੰਮਤ ਨਹੀਂ ਸੀ
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਾਨੂੰ ਜਰਮਨ ਸੈਲੂਨ 'ਤੇ ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਦੇਖਣ ਦਾ ਮੌਕਾ ਮਿਲਿਆ, ਨਵੇਂ ਪੈਨਾਮੇਰਾ ਦਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸਾ ਪੋਰਸ਼ ਐਡਵਾਂਸਡ ਕਾਕਪਿਟ ਡਿਜ਼ੀਟਲ ਸੈਂਟਰ ਕੰਸੋਲ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ, ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਈ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਤਕਨੀਕਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ।
ਇੱਕ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਜੋ ਹੁਣ, ਐਗਜ਼ੀਕਿਊਟਿਵ ਸੰਸਕਰਣ ਦੇ ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ ਵਿੱਚ 150mm ਵਾਧੇ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ, ਹੁਣ ਪਿਛਲੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਤੱਕ ਵਧੇਗੀ। ਪੈਨੋਰਾਮਿਕ ਛੱਤ, ਚਾਰ ਜ਼ੋਨਾਂ ਲਈ ਸੁਤੰਤਰ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ, ਵਾਧੂ ਅੰਬੀਨਟ ਲਾਈਟਿੰਗ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ ਨਾਲ ਗਰਮ ਸੀਟਾਂ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਹੈੱਡਰੇਸਟਾਂ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਰਦਾ ਮੁੱਖ ਨਵੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ।
ਪੂਰਵਦਰਸ਼ਨ: ਪੋਰਸ਼ ਮਜੂਨ। ਕੀ ਇਹ ਸਟਟਗਾਰਟ ਦਾ ਛੋਟਾ ਕਰਾਸਓਵਰ ਹੈ?
ਪਰ ਮੁੱਖ ਹਾਈਲਾਈਟ ਸ਼ਾਇਦ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਨਵੀਨਤਮ ਪੀੜ੍ਹੀ ਹੈ ਪੋਰਸ਼ ਰੀਅਰ ਸੀਟ ਮਨੋਰੰਜਨ , ਪੋਰਸ਼ ਪੈਨਾਮੇਰਾ ਟਰਬੋ ਐਗਜ਼ੀਕਿਊਟਿਵ (ਤਸਵੀਰਾਂ ਵਿੱਚ) 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਹੈ। ਇਸ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਦੋ 10.1-ਇੰਚ ਸਕ੍ਰੀਨਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਅੱਗੇ ਦੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਦੇ ਹੈੱਡਰੈਸਟਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਮਰਥਨ ਵਿੱਚ ਜੋੜੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਦੇ ਬਾਹਰ ਗੋਲੀਆਂ ਵਜੋਂ ਵਰਤਣ ਲਈ ਹਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ, ਜੇ ਲੋੜ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਪੈਨਾਮੇਰਾ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਡਿਜੀਟਲ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕੇਂਦਰਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀ ਵੀਡੀਓ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਸੰਸਕਰਣ ਦੀਆਂ ਮੁੱਖ ਖ਼ਬਰਾਂ ਦਾ ਸਾਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ:
ਰੂਪ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹਨ:
- Panamera 4 ਕਾਰਜਕਾਰੀ (330 hp): 123,548 ਯੂਰੋ
- ਪੈਨਾਮੇਰਾ 4 ਈ-ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਐਗਜ਼ੀਕਿਊਟਿਵ (462 ਐਚਪੀ): 123,086 ਯੂਰੋ
- Panamera 4S ਕਾਰਜਕਾਰੀ (440 hp): 149,410 ਯੂਰੋ
- ਪੈਨਾਮੇਰਾ ਟਰਬੋ ਐਗਜ਼ੀਕਿਊਟਿਵ (550 hp): 202,557 ਯੂਰੋ