Новый Honda Jazz прибывает в Португалию летом

Anonim

Новый Honda Jazz дебютирует в третьем поколении с новым 1,3-литровым бензиновым двигателем i-VTEC из серии Earth Dreams Technology. Больше места и технологий на борту.

Собираясь войти в третье поколение, новая Honda Jazz атакует B-сегмент, используя формулу, отличную от конкурентов. Он делает ставку на кузов, напоминающий компактный минивэн, и представляет новую глобальную платформу бренда для B-сегмента.

Благодаря продуманному расположению компонентов новый Honda Jazz стал еще больше внутри. Пассажиры смогут насладиться более изысканным салоном с большим количеством передовых технологий безопасности и развлечений / информации.

СВЯЗАННЫЕ: Новый Honda Civic Type-R почти здесь ... получите первые подробности здесь

Семидюймовый сенсорный экран в центре приборной панели служит интерфейсом для новой информационно-развлекательной системы Honda Connect, которая предлагает доступ в Интернет и обновления в реальном времени, такие как новости, прогнозы погоды и информацию о дорожном движении, в дополнение к многочисленным интернет-радио. станции.

Карлос - Португалия

Jazz 2015 будет оснащаться новым 1,3-литровым бензиновым двигателем из серии технологий Honda Earth Dreams. Качество вождения этой новой модели сочетается с более привлекательным поведением и лучшей реакцией благодаря использованию более жесткого, но более легкого шасси и измененной подвески.

НЕ ПРОПУСТИТЕ: Мы тестировали Honda Civic в версии с двигателем 1.6 i-Dtec.

Удлиненный снаружи на 95 мм и с увеличенной на 30 мм колесной базой внутреннее пространство существенно увеличивается, особенно в области ног, плеч и головы, как спереди, так и сзади. есть соперники в этом классе. Объем багажного отделения увеличился до 354 литров при нормальном положении задних сидений и до 884 литров при сложенных задних сиденьях.

Благодаря новой глобальной платформе B-сегмента новый Jazz легче своего предшественника и обладает большей жесткостью. Улучшенные компоненты подвески - узлы MacPherson спереди и H-образный торсион сзади - в сочетании с более длинной колесной базой обеспечивают естественную устойчивость при движении с меньшим раскачиванием и провисанием. По заявлению бренда, результатом всего этого стал новый Honda Jazz, более совершенный и подготовленный к жесткой конкуренции в сегменте B. Этим летом он прибудет в Португалию.

Обязательно подпишитесь на нас на Facebook

Карлос - Португалия

Источник и изображения: Honda Portugal

Читать ещё