Novi Ford E-Transit še ni prišel na trg in se je že soočil z eno največjih nalog v svojem »življenju«. Da bi simulirali vse, kar bodo kupci tega 100-odstotnega električnega kombija »prosili« od njih, so Fordovi menedžerji simulirali 10 let trdega dela v samo 12 tednih.
To je bil izziv, s katerim se je novi Ford E-Transit soočil med režimom zelo zahtevnih mučnih testov, posebej zasnovanih za poustvarjanje učinkov vseživljenjske intenzivne uporabe s strani stranke.
Cilj je pokazati, da je "to novo vozilo enako vzdržljivo kot enake različice z dizelskimi motorji".
V ta namen je modra ovalna oznaka simulirala učinke več kot 240.000 kilometrov, od katerih jih je veliko v Fordovi komori za okoljske preskuse v Kölnu v Nemčiji, ki so lahko poustvarile tako raznolike razmere, kot so tiste v puščavi Sahara ali nizke temperature v mestu. Sibirija.
V enem od teh testov je moral ta električni kombi dokazati, da bo deloval – popolnoma napolnjen – pri minus 35 °C in se povzpel na 2500 metrov, kar je tako visoka kot na cesti Grossglockner v avstrijskih Alpah. najvišjih asfaltiranih cest v avstrijskih Alpah Evropa.
Na tisoče prehodov je bilo narejenih tudi po posebej oblikovanih poteh, v Fordovih prostorih v Lommelu v Belgiji, z neravnimi cestami, pločniki, izboklinami in luknjami.
Da bi dokazali vzdržljivost baterijskega sklopa E-Transit, elektromotorja in specifičnega zadnjega vzmetenja, so bili testni prototipi večkrat izvedeni po območjih blata in soli, poleg tega pa so jih poškropili s slano vodo, da bi simulirali razmere na cestah med zimo in testiranje odpornosti proti koroziji.
Zanesljivost motorja je bila dokazana z neprekinjenim delovanjem 125 dni.
Andrew Mottram, direktor inženiringa projekta E-TransitVse naše kombije preizkušamo v pogojih, ki presegajo vse, s katerimi se lahko soočijo v rokah naših strank. Popolnoma električni E-Transit ni nič drugačen in, preizkušen do meje v naših nadzorovanih testnih okoljih, smo lahko prepričani, da bo zanesljivo služil našim strankam, ko se bodo odločile za prehod svojega poslovanja na povsem električno energijo.
Kdaj pride?
Komercialni prvenec novega Forda E-Transit je načrtovan šele v začetku prihodnjega leta in je del naložbe modre ovalne znamke v vrednosti 30 milijard dolarjev v elektrificirana vozila do leta 2025.
Spomnimo, da je Ford nedavno potrdil, da bo do leta 2024 njegova ponudba gospodarskih vozil v Evropi 100 % sestavljena iz 100 % električnih modelov ali priključnih hibridov.