Die Rampen-Europameisterschaft ist die ideale Bühne, um Maschinen zu sehen, „die nicht an den Teufel erinnern“. beachte das Fiat 850 Spezial — kaum der ideale Ausgangspunkt, um an einem Ramp-Event teilzunehmen, da nur 47 PS an die Hinterräder geliefert werden.
Werner Stocker, sein Pilot, muss sich das wohl gedacht haben – Zeit für einen Tausch… Und was für ein Tausch. An die Stelle des kleinen 850-ccm-Blocks tritt nun der Motor einer Kawasaki Ninja ZX-12R, ein rauer 1200-ccm-Reihen-Vierzylindermotor. Leistung von 180 PS bei stratosphärischen 11.000 U/min . Dies in einem Auto mit einem Gewicht von weniger als 600 kg.
Um mit der Quad-Power umzugehen, mussten natürlich weitere Änderungen vorgenommen werden. In Wirklichkeit ist bei diesem Monster außer der Silhouette nur wenig vom 850 Special übrig geblieben. Das Endergebnis ist teuflisch brillant!
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