యూరోపియన్ ర్యాంప్ ఛాంపియన్షిప్ "దెయ్యాన్ని గుర్తు చేయని" యంత్రాలను చూడటానికి అనువైన వేదిక. ఇది గమనించండి ఫియట్ 850 స్పెషల్ — ర్యాంప్ ఈవెంట్లో పోటీ పడేందుకు అనువైన ప్రారంభ స్థానం కాదు, వెనుక చక్రాలకు 47 హార్స్పవర్ మాత్రమే అందించబడుతుంది.
అతని పైలట్ అయిన వెర్నెర్ స్టాకర్ అలా ఆలోచించి ఉండాలి — ఒక స్వాప్ చేయడానికి సమయం… మరియు ఏమి ఒక స్వాప్. చిన్న 850cc బ్లాక్ స్థానంలో ఇప్పుడు కవాసకి నింజా ZX-12R ఇంజన్ ఉంది, ఇది 1200cc ఇన్లైన్ ఫోర్-సిలిండర్ ఇంజన్. స్ట్రాటో ఆవరణ 11 000 rpm వద్ద 180 hp అందించగల సామర్థ్యం . ఇది 600 కిలోల కంటే తక్కువ బరువున్న కారులో.
వాస్తవానికి, క్వాడ్ పవర్ను నిర్వహించడానికి మరిన్ని మార్పులు చేయాల్సి వచ్చింది. వాస్తవానికి, ఈ రాక్షసత్వంలో సిల్హౌట్ కాకుండా 850 స్పెషల్ చాలా తక్కువగా మిగిలిపోయింది. అంతిమ ఫలితం పైశాచికంగా అద్భుతమైనది!
మా వార్తాలేఖకు సభ్యత్వాన్ని పొందండి
మంచి వారాంతం.
"కోల్డ్ స్టార్ట్" గురించి. సోమవారం నుండి శుక్రవారం వరకు Razão Automóvel వద్ద, ఉదయం 8:30 గంటలకు "కోల్డ్ స్టార్ట్" ఉంది. మీరు కాఫీ తాగేటప్పుడు లేదా రోజును ప్రారంభించడానికి ధైర్యాన్ని కూడగట్టుకున్నప్పుడు, ఆటోమోటివ్ ప్రపంచంలోని ఆసక్తికరమైన వాస్తవాలు, చారిత్రక వాస్తవాలు మరియు సంబంధిత వీడియోలతో తాజాగా ఉండండి. అన్నీ 200 కంటే తక్కువ పదాలలో.