BMW M5 CS ma Porsche 911 Turbo. O le a le mea e tutusa ai nei faʻataʻitaʻiga e lua? E itiiti lava, e ese mai i le mea moni e lua o latou taʻavale sili ona manaia na pasia i le "taavale" ma le alalaupapa YouTube a Razão Automóvel, e ui lava o le "matou" 911 Turbo o le "S" version.
E taʻitasi i lona lava ala, o nei faʻataʻitaʻiga e lua na tuʻua ai i matou i le "faʻamatalaga" ma faamanatu mai ia i matou mafuaaga na matou fiafia ai i taavale. Ae paga lea, sa le mafai lava ona matou faafesaga’i ma i latou… pe o faatasi, ae o matou paaga a le Throttle House na faia mo i matou, i le tulaga o se tuuga toso ioe!
I le tasi itu, o le M5 CS, le gaosiga aupito sili ona malosi o le BMW, fa'amalosia e le 4.4 l twin-turbo V8 e maua ai le 635 hp ma le 750 Nm 3.0s e lava e o'o atu i le 100 km / h ma le 10.4s i le 200 km / h. Ole saoasaoa maualuga? 305 km/h… faatapulaa!
I le isi itu o le Porsche 911 Turbo, faʻamalosia e se pusa pusa ono-silinder e maua ai le 580 hp ma le 750 Nm, numera e mafai ai ona alu mai le 0 i le 100 km / h i le 2.8s, mai le 0 i le 200 km / h i le 9. , 7s ma o'o atu i le 320 km/h le saoasaoa maualuga.
I luga o pepa, o le Porsche e iai se pito, ae e faigofie? O le vitio lenei:
E uiga i le "Amata malulu". Mai le Aso Gafua i le Aso Faraile i Razão Automóvel, o loʻo i ai se "Amata malulu" ile 8:30 i le taeao. A'o e mitiina lau kofe pe fa'aputuina le lototele e amata ai le aso, fa'aauau le fa'amata'aga i mea moni mata'ina, tala fa'asolopito ma vitiō talafeagai mai le lalolagi ta'avale. I lalo ifo o le 200 upu uma.