За разлику од онога што се догодило са серијом 3 ГТ, БМВ серије 6 Гран Турисмо наставља да буде део понуде БМВ-а и сада је чак био и мета рестилизовања средњег века у време када има више од 50.000 продатих јединица широм света.
Предвиђен за долазак на тржиште у јулу 2020 , модел произведен у БМВ фабрици у Динголфингу добио је више од пуког „прања лица“.
Стога вам у наредним редовима представљамо све новости које са собом носи обновљени БМВ серије 6 Гран Турисмо.
Шта се променило у иностранству?
Очекивано, у случају рестилизације, промене нису биле радикалне. Ипак, постоје неки детаљи који се истичу.
Претплатите се на наш билтен
На предњој страни, БМВ-ов „двоструки бубрег“ је порастао, нова адаптивна ЛЕД предња светла се нуде као стандард, а као опција, серија 6 Гран Турисмо може чак бити опремљена БМВ ласерским фаровима.
Позади мало редизајниран (да би се нагласила ширина аутомобила), трапезоидни издувни отвори постали су норма. Са М Спорт пакетом, појављује се нови задњи дифузор.
А унутра?
Ако су споља промене биле дискретне, у БМВ-у серије 6 Гран Турисмо их је још теже пронаћи.
Упркос томе, најважније су редизајниране команде централне конзоле, стандардна понуда БМВ Ливе Цоцкпит Профессионал и присуство опционог централног екрана од 12,3” (10,25” као стандард).
Пртљажни простор нуди укупно 610 литара.
Пет мотора, сви благи хибриди
Као што сте можда већ приметили, велика вест о обновљеном БМВ-у серије 6 Гран Турисмо се појављује испод хаубе.
Од сада су сви мотори Серије 6 Гран Турисмо благи хибриди.
Укупно, немачки модел ће бити доступан са пет мотора — два бензинска и три дизел.
Сви они су повезани са благим хибридним системом од 48 В који може тренутно да понуди додатних 8 кВ (11 КС) и аутоматски осмостепени Стептрониц мењач.
Понуда бензина се заснива на 630и Гран Турисмо који има четвороцилиндарски и у 640и Гран Турисмо који се може ослонити на кДриве систем погона на сва четири точка и прибегава редном шестоцилиндричном.
Међу дизелима, понуда почиње од 620д Гран Турисмо (анимирано тетра-цилиндром), затим прелази на 630д Гран Турисмо (или 630д кДриве ако имате погон на сва четири точка) који користи шестоцилиндрични и кулминира у 640д кДриве Гран Турисмо , који је, као што назив говори, доступан само са погоном на све точкове, а има и шестоцилиндрични.
| Верзија | премештај | снага | Бинарно | 0-100 км/х | Максимална брзина |
|---|---|---|---|---|---|
| 630и | 2.0 л | 258 хп | 400Нм | 6.5с | 250 км/х |
| 640и | 3.0 л | 333 хп | 450 Нм | 5.5с | 250 км/х |
| 640и кДриве | 3.0 л | 333 хп | 450 Нм | 5.4с | 250 км/х |
| 620д | 2.0 л | 190 хп | 400Нм | 7.9с | 220 км/х |
| 630д | 3.0 л | 286 хп | 650 Нм | 6.1с | 250 км/х |
| 630д кДриве | 3.0 л | 286 хп | 650 Нм | 5.9с | 250 км/х |
| 640д кДриве | 3.0 л | 340 хп | 700 Нм | 5.3с | 250 км/х |
Што се тиче прикључака на земљу, БМВ серије 6 Гран Турисмо може опционо имати Интегрални активни систем управљања (управљање на сва четири точка) и прилагодљиво ваздушно ослањање.
Технологија у служби безбедности
Коначно, остаје само да говоримо о безбедносним системима и помоћи у вожњи који опремају обновљени БМВ серије 6 Гран Турисмо.
Систем упозорења о напуштању траке (укључен у опциони пакет помоћника при вожњи) сада има функцију која вам омогућава да се аутоматски вратите у исправну траку.
Такође у овој области, серија 6 Гран Турисмо има системе као што су помоћник за управљање и контролу траке, активни темпомат са функцијом Стоп&Го, између осталог.
За сада није познато када ће обновљени БМВ серије 6 Гран Турисмо бити доступан у Португалу нити колико ће коштати код нас.
Тим Разао Аутомовела наставиће да ради на мрежи, 24 сата дневно, током избијања ЦОВИД-19. Придржавајте се препорука Генералног директората за здравство, избегавајте непотребна путовања. Заједно ћемо успети да пребродимо ову тешку фазу.