Édisi 2016 tina Salon de Los Angeles nampi versi Panamera Executive énggal.
Nalika versi Panamera Turbo gaduh mesin anu paling kuat dina rentang, Panamera 4 E-Hybrid ngagabungkeun kakuatan sareng kelestarian motor listrik. Nanging, aya hiji hal anu aranjeunna sami: éksklusivitas anu bakal dibawa ka tingkat énggal dina sékrési panganyarna. Eksekutif.GLORIES jaman baheula: Porsche 989, "Panamera" nu Porsche teu boga kawani pikeun ngahasilkeun.
Salaku urang boga kasempetan pikeun nempo dina dewan saloon Jerman, interior Panamera anyar ieu dilengkepan sauntuyan téknologi pikeun nyetir, kalawan tekenan kana Porsche Advanced kokpit konsol puseur digital.
Téknologi anu ayeuna, berkat kanaékan 150mm dina wheelbase versi Eksekutif, ayeuna bakal manjangkeun kana korsi pungkur. Hateup panorama, AC mandiri pikeun opat zona, lampu ambien tambahan, korsi dipanaskeun kalayan régulasi listrik sareng tirai pungkur listrik ditempatkeun di tukangeun headrests pungkur mangrupikeun fitur énggal.
PREVIEW: Porsche Majun. Éta crossover saeutik Stuttgart urang?
Tapi sorotan utama meureun generasi panganyarna tina sistem Porsche Rear Seat Hiburan , sadia dina Porsche Panamera Turbo Eksekutif (dina gambar). Sistim ieu diwangun ku dua layar 10,1 inci terpadu kana rojongan husus dina headrests tina korsi hareup, nu bisa dihapus pikeun dipaké salaku tablet di luar wahana atawa, lamun perlu, ngarobah bagéan pungkur Panamera kana karya digital pinuh. puseur.Video di handap ieu nyimpulkeun warta utama versi Eksekutif:
varian Eksekutif sayogi dina versi drive roda opat:
- Panamera 4 Eksekutif (330 hp): 123.548 euro
- Panamera 4 E-Hybrid Eksekutif (462 hp): 123.086 euro
- Panamera 4S Eksekutif (440 hp): 149.410 euro
- Panamera Turbo Eksekutif (550 hp): 202.557 euro