Nya BMW i3 har precis dykt upp helt upptäckt i Kina, där den snart kommer att antas vara ett 100% elektriskt alternativ till den långa BMW 3-serien som säljs i det landet.
Namnet till trots har denna modell uppenbarligen inget att göra med i3:an som BMW säljer i Europa. Men eftersom "vår" i3 inte säljs i Kina, använde märket München detta namn, och fortsätter det sortiment vi redan känner med i4 och som i framtiden även kommer att innehålla i5 och i7.
Med "siktet" riktat mot Tesla Model 3 kommer denna BMW i3 naturligtvis att ha flera olika visuella detaljer jämfört med BMW 3-serien med förbränningsmotor.
Tack vare dessa bilder, släppta av den kinesiska regeringen själv, är det möjligt att identifiera en front som har den blå ton som redan är karakteristisk för BMW:s elektriska förslag, dvs med en stötfångare och grill — med en finish som liknar den som finns på iX3 och i4 — omgjorda. Strålkastarna har också en ny design.
Baktill finns, förutom de nya bakljusen, den nya stötfångaren som nu har en integrerad luftspridare. I sin tur är det i profil de specifika och aerodynamiskt designade hjulen som sticker ut mest.
Dessa visuella förändringar, särskilt de som manövreras fram och bak, kan också föregripa de förändringar som BMW kommer att införa i ansiktslyftet av "vår" 3-serie, redan 2022. Men bara tiden får utvisa.
Just nu är det att denna BMW i3 som vi ser på bilderna är eDrive35L-versionen, och på den kinesiska marknaden kommer det att finnas ytterligare en, eDrive40L. Och även om de slutliga värdena för denna modell ännu inte har avslöjats, är det att förvänta sig en räckvidd på mer än 500 km.
Det är dock viktigt att komma ihåg att den godkännandecykel som tillämpas inom det asiatiska landets territorium är mycket mindre krävande än WLTP.
När kommer?
Ankomsten av denna nya BMW i3 till märkets återförsäljare i Kina är planerad till 2022, men det finns rykten som tyder på att produktionen kan starta redan före slutet av detta år.
Det återstår att se om denna i3 kommer att begränsas till Kina eller om den också kommer till Europa, där den verkar vara ett attraktivt alternativ till kungen i segmentet, Tesla Model 3, trots att BMW redan har i4 till försäljning .
Källa: Autohome