O novo BMW i3 acaba de aparecer totalmente descuberto en China, onde en breve se asumirá como unha alternativa 100% eléctrica ao longo BMW Serie 3 que se vende nese país.
A pesar do nome, este modelo obviamente non ten nada que ver co i3 que BMW vende en Europa. Porén, e como o “noso” i3 non se vende en China, a marca de Múnic utilizou este nome, continuando coa gama que xa coñecemos co i4 e que no futuro tamén contará co i5 e o i7.
Coa "vista" dirixida ao Tesla Model 3, este BMW i3 terá naturalmente varios detalles visuais diferentes en comparación co BMW Serie 3 cun motor de combustión.
Grazas a estas imaxes, difundidas polo propio goberno chinés, é posible identificar un frontal que presenta o ton azul xa característico das propostas eléctricas de BMW é dicir, cun parachoques e reixa —cun acabado similar ao que se atopa no iX3 e i4—. redeseñado. Os faros tamén presentan un novo deseño.
Na parte traseira, ademais dos novos faros traseiros, atópase o novo parachoques, que agora conta cun difusor de aire integrado. Pola súa banda, de perfil, son as rodas específicas e de deseño aerodinámico as que máis destacan.
Estes cambios visuais, especialmente os operados na parte dianteira e traseira, tamén poden anticipar os cambios que BMW introducirá no lavado de cara do "noso" Serie 3, xa en 2022. Pero só o tempo o dirá.
Certo, polo momento, é que este BMW i3 que vemos nas imaxes é a versión eDrive35L, e no mercado chinés haberá outro, o eDrive40L. E aínda que aínda non se revelaron os valores finais deste modelo, é de esperar unha autonomía de máis de 500 km.
Porén, é importante lembrar que o ciclo de homologación aplicado no territorio dese país asiático é moito menos esixente que o WLTP.
Cando chega?
A chegada deste novo BMW i3 aos concesionarios da marca en China está prevista para 2022, pero hai rumores que apuntan a que a produción podería comezar incluso antes de finais deste ano.
Haberá que ver se este i3 se limitará a China ou se chegará tamén a Europa, onde parece ser unha alternativa atractiva ao rei do segmento, o Tesla Model 3, a pesar de que BMW xa ten o i4 á venda. .
Fonte: Autohome