Nya Ford E-Transit har inte ens kommit ut på marknaden ännu och har redan stått inför ett av sitt "livs" största jobb. För att simulera allt som kunderna till denna 100 % elektriska skåpbil kommer att "fråga" av dem, simulerade Fords chefer 10 års hårt arbete på bara 12 veckor.
Detta var utmaningen som nya Ford E-Transit ställdes inför under en regim av mycket krävande tortyrtester, speciellt utformade för att återskapa effekterna av en livslång intensiv användning av en kund.
Syftet är att visa att "det här nya fordonet är lika hållbart som de identiska versionerna med dieselmotorer".
För detta ändamål simulerade det blå ovala märket effekterna av mer än 240 000 kilometer, många av dem vid Fords miljötestkammare i Köln, Tyskland, som kan återskapa förhållanden lika olika som de i Saharaöknen eller de låga temperaturerna i staden. Sibirien.
I ett av dessa tester var den här elektriska skåpbilen tvungen att bevisa att den skulle kunna fungera – fulladdad – vid minus 35ºC, vilket gör en stigning till 2500 meter, en höjd lika hög som den på Grossglockner-vägen i de österrikiska alperna, en av de högsta asfalterade vägarna i de österrikiska alperna Europa.
Tusentals passager gjordes också längs specialdesignade stigar, i Fords lokaler i Lommel, Belgien, med gropiga vägar, trottoarer, gupp och gropar.
För att demonstrera hållbarheten hos E-Transit-batteripaketet, elmotorn och den specifika bakfjädringen, genomfördes testprototyperna upprepade gånger över lera och saltzoner, förutom att de besprutades med saltvatten, för att simulera förhållandena på vägarna under vintern och testa korrosionsbeständigheten.
Motorns tillförlitlighet bevisades genom dess kontinuerliga drift under 125 dagar.
Andrew Mottram, E-Transit Project Engineering DirectorVi testar alla våra skåpbilar under förhållanden utöver allt de kan möta i händerna på våra kunder. Helelektrisk E-Transit är inte annorlunda och, testat till det yttersta i våra kontrollerade testmiljöer, kan vi vara säkra på att den på ett tillförlitligt sätt kommer att betjäna våra kunder när de väljer att övergå till helt elektrisk kraft.
När kommer?
Den kommersiella premiären av nya Ford E-Transit är bara planerad till början av nästa år och är en del av en investering på 30 miljarder dollar från märket blå ovala i elektrifierade fordon fram till 2025.
Det erinras om att Ford nyligen bekräftade att 2024 kommer dess utbud av kommersiella fordon i Europa till 100 % att bestå av 100 % elektriska modeller eller plug-in hybrider.