Sedan ya Ujerumani ilionekana kwenye njia ya Nürburgring Nordschleife. Kipindi kingine cha ushindani "Ujerumani dhidi ya. Italia".
Ilikuwa ni mwanzoni mwa mwezi uliopita ambapo tuliweza kuona Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid moja kwa moja na kwa rangi, panamera yenye nguvu zaidi kuwahi kutokea . Na, kama ilivyotarajiwa, haukupita muda mrefu kabla ya saloon ya Ujerumani kuanza kwa mara ya kwanza kwenye Nürburgring.Kwa mara ya kwanza katika safu ya Panamera ni mseto Chomeka ambayo inachukua nafasi ya juu katika uongozi wa chapa.
Panamera Turbo S E-Hybrid, ambayo tayari inapatikana katika baadhi ya masoko, ilionekana kwa mara ya kwanza katika "Inferno Verde". Na kwa kweli, haikuepuka lensi za wapiga picha kwenye mzunguko:
Kwa kuangalia vipimo vya Panamera Turbo S E-Hybrid, inatarajiwa kwamba Porsche itataka kurejesha rekodi ya saloon ya haraka zaidi huko Nürburgring, iliyopoteza kwa Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio mpya.
Wakati wa kupiga: dakika 7 na sekunde 32
Huu ulikuwa wakati uliofikiwa na dereva wa majaribio wa Alfa Romeo Fabio France mnamo Septemba mwaka jana. Na ikiwa karatasi ya kiufundi ya Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio ilikuwa tayari ya kuvutia - 510 hp na 600 Nm iliyotolewa kutoka kwa injini ya V6 ya lita 2.9 ya twin-turbo - vipi kuhusu Panamera Turbo S E-Hybrid...
SI YA KUKOSA: Honda Civic Type R ndiyo gari la mbele la kasi zaidi kwenye Nürburgring
Kama jina linamaanisha, gari la michezo la Ujerumani linaoa motor ya umeme yenye block 4.0 ya twin turbo V8. Matokeo yake ni 680 hp ya nguvu ya pamoja , inapatikana kwa 6000 rpm na 850 Nm ya torque kati ya 1400 rpm na 5500 rpm, kupitishwa kwa magurudumu kupitia gearbox ya PDK yenye kasi nane ya dual-clutch.Maonyesho pia hayaacha nafasi ya shaka: Sekunde 3.4 kutoka 0-100 km/h , sekunde 7.6 tu hadi 160 km/h, na kasi ya juu ya 310 km/h. Unasubiri nini, Porsche?