Имрӯз фармоишҳо барои нав кушода мешаванд баҳори dacia , арзонтарин трамвай дар бозор: нархҳо аз 16 800 евро оғоз мешаванд, бидуни имтиёзҳо.
Аммо бо иқтидори ҳамагӣ 44 от ва 125 Нм момент, ин электрики хурдакак интизор нест, ки ҳангоми сабзи чароғаки светофор "шоҳи оғозкунандагон" бошад - моменти фаврӣ барои сарфаи он вуҷуд надорад…
Dacia эълон мекунад, ки 19,1 сонияи тӯлонӣ барои расидан ба 100 км/соат баҳор, арзиши ғайриоддӣ дар ин рӯзҳо, бахусус дар мошинҳои сабукрави мусофирбар - ҳатто дигар сокинони шаҳр бо сӯзиши қудрати хоксор барои ҳамин рекорд камтар аз 4-5 сония кор мекунанд.
Бале, мо одат кардаем, ки мошинҳои электрикӣ ба озмоишҳо шурӯъ мекунанд, ки мошинҳои муҳаррики сӯзишро тарк мекунанд, аммо рақамҳои пешниҳодкардаи онҳо низ барои ин кофӣ калон аст.
Бо вуҷуди ин, шубҳа боқӣ монд: оё Dacia Spring дар ҳақиқат барои расидан ба 100 км/соат ин қадар вақт лозим аст ё оё бренди Руминия дар рақамҳои расмӣ консервативӣ буд?
Бо шарофати ин видео аз Mécanique Sportive, вақти он расидааст, ки тамоми ҳақиқатро дар бораи суръатбахшии Dacia Spring бифаҳмед:
Дар бораи «Оғози сард». Аз душанбе то ҷумъа дар Razão Automóvel, соати 8:30 "Оғози сард" мавҷуд аст. Ҳангоме ки шумо қаҳваи худро хӯред ё ҷасорати оғоз кардани рӯзро пайдо мекунед, бо далелҳои ҷолиб, далелҳои таърихӣ ва видеоҳои дахлдор аз ҷаҳони автомобилӣ хабардор шавед. Ҳама дар камтар аз 200 калима.