3 Serisi GT ile olanlardan farklı olarak, BMW 6 Serisi Gran Turismo BMW'nin teklifinin bir parçası olmaya devam ediyor ve dünya çapında 50.000'den fazla satıldığı bir zamanda artık orta yaş yeniden şekillendirmenin hedefi bile oldu.
Temmuz 2020'de piyasaya çıkması planlanıyor Dingolfing'deki BMW fabrikasında üretilen model, yalnızca bir "yüz yıkama" işleminden daha fazlasını aldı.
Bu nedenle, yenilenen BMW 6 Serisi Gran Turismo'nun beraberinde getirdiği tüm haberleri sonraki satırlarda sizlere sunuyoruz.
Yurtdışında ne değişti?
Beklendiği gibi, yeniden biçimlendirme durumunda, değişiklikler radikal değildi. Yine de göze çarpan bazı detaylar var.
Haber bültenimize abone ol
Önde, BMW'nin "çift böbrek" büyüdü, yeni Adaptif LED farlar standart olarak sunuluyor ve bir seçenek olarak 6 Serisi Gran Turismo, BMW Laserlight farlarla bile donatılabiliyor.
Arkada hafifçe yeniden tasarlanan (aracın genişliğini vurgulamak için), yamuk egzoz çıkışları norm haline geldi. M Sport paketi ile yeni bir arka difüzör ortaya çıkıyor.
Ve içeride?
Dışarıdaki değişiklikler gizliyse, BMW 6 Serisi Gran Turismo'nun içinde bunları bulmak daha da zor.
Yine de öne çıkan özellikler, yeniden tasarlanmış orta konsol kontrolleri, BMW Live Profesyonel Kokpit'in standart teklifi ve isteğe bağlı 12,3 inç orta ekranın varlığıdır (standart olarak 10,25 inç).
Bagaj bölmesi toplam 610 litre sunar.
Beş motor, tümü yarı hibrit
Fark etmiş olabileceğiniz gibi, yenilenen BMW 6 Serisi Gran Turismo'nun büyük haberi kaputun altında beliriyor.
Şu anda Series 6 Gran Turismo'nun tüm motorları yarı hibrittir.
Toplamda, Alman modeli beş motorla satışa sunulacak - iki benzinli ve üç Dizel.
Hepsi, anlık olarak ek 8 kW (11 hp) ve otomatik sekiz vitesli Steptronic şanzıman sunabilen 48 V hafif hibrit sistemle ilişkilendirilir.
Benzin teklifi şunlara dayanmaktadır: 630i Gran Turismo dört silindirli ve 640i Gran Turismo Bu, xDrive dört tekerlekten çekiş sistemine güvenebilir ve sıralı altı silindire başvurur.
Dizel araçlar arasında teklif, 620d Gran Turismo (bir tetra silindir tarafından canlandırılır), ardından 630d Gran Turismo (veya dört tekerlekten çekişiniz varsa 630d xDrive) altı silindir kullanan ve 640d xDrive Gran Turismo adından da anlaşılacağı gibi, sadece dört tekerlekten çekiş ile mevcut ve aynı zamanda altı silindirli.
sürüm | Yer değiştirme | güç | İkili | 0-100 km/s | Azami hız |
---|---|---|---|---|---|
630i | 2.0 litre | 258 beygir | 400Nm | 6.5s | 250 km/s |
640i | 3,0 litre | 333 beygir | 450 Nm | 5.5s | 250 km/s |
640i xDrive | 3,0 litre | 333 beygir | 450 Nm | 5.4s | 250 km/s |
620d | 2.0 litre | 190 beygir | 400Nm | 7.9s | 220 km/s |
630d | 3,0 litre | 286 beygir | 650 Nm | 6.1s | 250 km/s |
630d xDrive | 3,0 litre | 286 beygir | 650 Nm | 5.9s | 250 km/s |
640d xDrive | 3,0 litre | 340 beygir | 700 Nm | 5.3s | 250 km/s |
Zemin bağlantılarına gelince, BMW 6 Serisi Gran Turismo, isteğe bağlı olarak Integral Aktif Direksiyon sistemine (dört tekerlekten direksiyon) ve uyarlanabilir havalı süspansiyona sahip olabilir.
Teknoloji güvenliğin hizmetinde
Son olarak, yenilenen BMW 6 Serisi Gran Turismo'yu donatan güvenlik sistemleri ve sürüş yardımından bahsetmek kalıyor.
Şeritten Ayrılma Uyarısı sistemi (isteğe bağlı Sürüş Asistanı paketine dahildir) artık otomatik olarak doğru şeride dönmenizi sağlayan bir işleve sahiptir.
Ayrıca bu alanda Series 6 Gran Turismo, Direksiyon ve Şerit Kontrol Asistanı, Dur&Kalk fonksiyonlu Aktif Seyir Kontrolü gibi sistemlere de sahip.
Yenilenen BMW 6 Serisi Gran Turismo'nun Portekiz'de ne zaman satışa çıkacağı veya burada ne kadara mal olacağı şimdilik bilinmiyor.
Razão Automóvel'in ekibi, COVID-19 salgını sırasında günün 24 saati çevrimiçi olmaya devam edecek. Sağlık Genel Müdürlüğü tavsiyelerine uyun, gereksiz seyahatlerden kaçının. Hep birlikte bu zorlu sürecin üstesinden geleceğiz.