Fiat Panda 4x4 від Gianni "L'Avvocato" Agnelli відреставрований Garage Italia Customs

Anonim

Щоб обійти курорт у Сан-Моріці, Швейцарія, Джанні Аньєллі, безперечний історичний лідер Fiat, скористався скромним, але ефективним Fiat Panda 4×4 — але щоб дістатися до Швейцарії з Італії, він використав свій гелікоптер…

Ким був Джанні Аньєллі? Навряд чи потребує представлення. Нащадок засновників Fiat, він керував і розвивав компанію, поки вона не стала найбільшою промисловою групою в Італії. L'Avvocato, як його знали, також був відомий своїм витонченим почуттям стилю в одязі, який він носив, трохи схильний до ексцентричного, але завжди бездоганного, елегантного та впливового.

Лапо Елканн, засновник Garage Italia Customs, є онуком Джанні, і, як і його дід, він також має дуже унікальне почуття стилю та моди, але з дуже підкресленою ексцентричною стороною. Характеристика, яка проявляється у всіх аспектах вашого життя, навіть у автомобільних творіннях, які виходять з вашої компанії.

Fiat Panda 4x4 від Джанні Аньєллі

стримування

З місією відновлення Fiat Panda 4×4 Trekking, який належав його діду Джанні Аньєллі, ми із задоволенням, що кінцевий результат викликає суперечки, якщо порівнювати з іншими більш яскравими творіннями Garage Italia Customs.

Fiat Panda 4x4 від Джанні Аньєллі

Зовні маленька Panda 4×4 має сріблясто-сірий колір, підкреслюючи темно-сині та чорні смуги — кольори сімейства Аньєллі — пофарбовані вздовж кузова, зберігаючи, врешті, зовнішній вигляд серійної моделі.

Підпишіться на нашу розсилку

Саме всередині ми бачимо найбільші відмінності, але завжди з чудовим відчуттям смаку. Лапо Елканн звернувся до Вітале Барберіс Каноніко, одного з улюблених виробників текстилю його діда, щоб покрити більшу частину салону автомобіля — сидіння, частину приладової панелі та дверні панелі. Була використана темно-синя тканина, а сидіння збоку мають шкіряну оббивку з логотипом Garagem Italia Customs, нанесеним термогравюрою.

Fiat Panda 4x4 від Джанні Аньєллі

Fiat Panda 4×4 Trekking з’явився в 90-х роках і був оснащений знаменитим 1.1 Fire, в якому було всього 54 самовільні коні. Система повного приводу була від Steyr Puch — логотип все ще залишається на задній частині цієї Panda — і в поєднанні з малою вагою це зробило Panda 4×4 несподіваним героєм позашляхових турів.

Читати далі