کوئی مذاق نہیں، یہ ہے راک سٹار Mitsuoka سے، اور جب گاڑی کے ناموں کی بات آتی ہے تو یہ کار کے لیے انتہائی مضحکہ خیز ناموں کی فہرست میں بہت اوپر آتا ہے۔
ان لوگوں کے لیے جو نہیں جانتے، مٹسوکا ایک چھوٹی جاپانی کار کمپنی ہے جو بنیادی طور پر عصری کاروں کو "ریٹرو لک" دینے کے لیے وقف ہے۔ نتائج اکثر کم از کم... مشکوک ہوتے ہیں۔ سپر سپورٹس مین اوروچی بھی ان کی ہیں، جو خود کو ایک بہت ہی منفرد انداز کے ساتھ پیش کرتی ہیں…
اس کی تازہ ترین تخلیق ایک بنیاد کے طور پر Mazda MX-5 (ND) پر انحصار کرتی ہے — اس نے اسے ہیمیکو بنانے کے لیے پہلے ہی استعمال کیا تھا، جو MX-5 کو جنگ سے پہلے کی چیز میں بدل دیتا ہے... مورگن یا جیگوار۔ اس بار، مٹسوکا نے تحریک کے لیے امریکہ کا رخ کیا، جس نے عصری MX-5 کو ایک منی کارویٹ اسٹنگرے (C2 یا دوسری نسل) میں تبدیل کیا۔
یہ پہلی بار ہے کہ Mitsuoka کسی امریکی ماڈل سے متاثر ہوا ہے — اس کی تمام تبدیلیاں دوسرے زمانے کے یورپی ماڈلز پر مبنی ہیں — اور یہ کمپنی کی 50 ویں سالگرہ منانے کے لیے بھی کام کرتی ہے۔
ہمارے نیوز لیٹر کو یہاں سبسکرائب کریں۔
حیرت انگیز طور پر اچھا
Mitsuoka کی بصری تاریخ پر غور کرتے ہوئے - ایک خوبصورت جمالیاتی کی قابل مثالیں - یہ راک اسٹار حقیقت میں کافی اچھا نکلا۔ چھوٹے جاپانی روڈسٹر کا تناسب کارویٹ C2 کے تناسب کے ساتھ تقریباً بالکل فٹ بیٹھتا ہے — لمبے بونٹ اور ریسیسڈ کیبن۔
یہ یقینی طور پر نقل نہیں ہے لیکن مماثلت واضح ہے۔ یہ متجسس تفصیلات سے بھرا ہوا ہے، جیسے چھوٹے سرکلر فرنٹ آپٹکس — کارویٹ میں پیچھے ہٹنے والی ہیڈلائٹس تھیں — ایل کے سائز کے بمپرز اور فرنٹ وہیل کے پیچھے ایئر وینٹ، کارویٹ اسٹنگرے جیسے ہی حلوں کی نقل یا تشریح کرتے ہیں۔ MX-5 سے ایسا لگتا ہے کہ صرف دروازے اور ونڈشیلڈ ہیں۔
راک سٹار کے چشمے بھی MX-5 1.5 کے یکساں ہیں۔ تین ورژن ہیں، ان میں سے ایک آٹومیٹک ٹرانسمیشن کے ساتھ، اور یہ چھ رنگوں میں دستیاب ہوگا، ان سب کے بہت ہی امریکی نام ہیں: لاس اینجلس بلیو، شکاگو ریڈ، نیو یارک بلیک، سسکو اورنج، واشنگٹن وائٹ اور ایریزونا یلو۔
اس MX-5/Corvette "راک اسٹار" کی قیمت؟ صرف 36,000 یورو (بیس ورژن) سے زیادہ، جاپان میں MX-5 سے تقریباً دوگنا۔ مٹسوکا نے ابھی 50 یونٹس کا اعلان کیا ہے، کم از کم ابھی کے لیے…
ہمارے پاس پہلے سے ہی "نظر" ہے، بس انجن کو LS V8 میں تبدیل کرنے کی ضرورت ہے…