Ingen spøk, dette er rockestjerne fra Mitsuoka, og når det kommer til bilnavn kommer dette veldig høyt opp på listen over de mest absurde navnene på en bil.
For de som ikke vet, er Mitsuoka et lite japansk bilselskap som i hovedsak er dedikert til å gi moderne biler et "retro-utseende". Resultatene er ofte i det minste... tvilsomme. Supersportsmannen Orochi er også hennes, som også presenterer seg selv med en veldig unik stil...
Hans siste kreasjon er avhengig av Mazda MX-5 (ND) som base – han hadde allerede brukt den til å lage Himiko, som gjør MX-5 til noe som ligner på en førkrigs... Morgan eller Jaguar. Denne gangen dro Mitsuoka til USA for inspirasjon, og transformerte den moderne MX-5 til det som ser ut til å være en mini Corvette Stingray (C2 eller andre generasjon).
Det er første gang Mitsuoka er inspirert av en amerikansk modell - alle transformasjonene er basert på europeiske modeller fra andre tider - og det tjener også til å feire selskapets 50-årsjubileum.
Abonner på vårt nyhetsbrev her
overraskende bra
Med tanke på Mitsuokas visuelle historie - verdige eksempler på en kitschy estetikk - viste denne rockestjernen seg faktisk ganske bra. Proporsjonene til den lille japanske roadsteren passer nesten perfekt med proporsjonene til Corvette C2 — langt panser og innfelt kabin.
Det er absolutt ikke en kopi, men likhetene er åpenbare. Den er full av nysgjerrige detaljer, som den lille sirkulære frontoptikken — Corvette hadde uttrekkbare frontlykter — de L-formede støtfangerne og lufteventilen bak forhjulet, som replikerer eller tolker de samme løsningene som Corvette Stingray. Fra MX-5 ser det ut til å være bare dørene og frontruten.
Rock Stars spesifikasjoner forblir også identiske med MX-5 1.5. Det er tre versjoner, en av dem med automatgir, og den vil være tilgjengelig i seks farger, alle med svært amerikanske navn: Los Angeles Blue, Chicago Red, New York Black, Cisco Orange, Washington White og Arizona Yellow.
Prisen for denne MX-5/Corvette “rockestjernen”? Litt over 36 000 euro (grunnversjon), nesten dobbelt så mye som en MX-5 i Japan. Mitsuoka har nettopp annonsert 50 enheter, i hvert fall foreløpig...
Vi har allerede "looken", trenger bare å bytte motor til en LS V8...