Audi RS5 jẹ awoṣe ti ko nilo ifihan. Paapaa diẹ sii nigba ti ABT pinnu lati yawo iranlọwọ… gba lati mọ ABT RS5 R.
Ti pese sile nipasẹ ABT, Audi RS5 ti o lagbara tẹlẹ gba orukọ tuntun: RS5 R. Awoṣe ti a ti de ade laipẹ pẹlu akọle ti Best Modified Sports ni Germany nipasẹ atẹjade olokiki ni orilẹ-ede naa.
Iyalenu, RS5 R yii ko gba itọju ẹrọ ti o jẹ ki o jẹ ẹrọ ẹmi eṣu patapata, nitori bulọki 4.2 FSI gba eefi ere idaraya nikan, ti a ṣe adani ni kikun nipasẹ ABT, eyiti o fun RS5 R 20 horsepower miiran. Ni awọn ọrọ miiran, bulọọki 4.2 FSI ti RS5 R ni bayi ṣe sisan agbara 470 horsepower.
Iṣẹ naa, bẹẹni, yẹ fun ọkọ ayọkẹlẹ kan ti o jiya iwọn kan ti "atunṣe". Ipa “wow” tumọ si iyara oke ti 303km/h, pẹlu ipolowo ABT kan 290km/h. Isare lati 0 si 100km / h tun jẹ akiyesi: o kan 4.3s.
Ni ẹyọkan, 'okuta ifọwọkan' gidi ti ABT RS5 R wa ninu ohun elo ara rẹ, eyiti o jẹ ti awọn panẹli okun erogba. Aerodynamically, RS5 R ni bompa iwaju pẹlu awọn gbigbe afẹfẹ ti o jọra si ẹya DTM, ati diẹ ninu awọn alaye bii awọn itọka kekere ti a gbe sori awọn bumpers ati awọn ẹwu obirin.
Lati pari iwo ibinu naa, RS5 R gba awọn kẹkẹ ti o ni ina ultra-ina lati ABT - awoṣe 20-inch ER-F - ti o ni ibamu pẹlu awọn taya Dunlop SP MAXX GT ti o ni iwọn 275/30R20.
Ninu inu, iriri naa jẹ giga julọ nitori ibora kikun ti o dara julọ ni alawọ alawọ Alcântara, pẹlu awọn ifibọ erogba ti o fi agbara mu afẹfẹ “ije”. Awọn igi ilu, pẹlu awọn beliti ọna 4 ati ẹyẹ yipo apa kan, turari ohunelo fun ayika ti ngbe lori ọkọ. Ni ipari, ọkan yii, RS5 R, jẹ idan 127,940 € ni Jẹmánì, ṣugbọn o le ra ohun elo ABT nigbagbogbo lọtọ, ni lati ṣe ikarahun ti ko dinku 42,000 €.
