从二战车型到新的 Insignia Grand Sport。 “欧宝的顶级产品”是欧宝将在下周展示的经典(及其他)系列的座右铭。
每年,Techno Classica Salon 都会举办一些汽车行业最稀有、最令人兴奋的经典作品。欧宝将利用再次在德国埃森举行的第 29 届赛事,展示其历史上一些最重要的大型车型。
最古老的是标志性的海军上将(下图),出现在遥远的 1937 年,即二战前夕。
![欧宝的过去和现在都在向 Techno Classica 迈进 27052_1](/userfiles/310/27052_1.webp)
二战期间,欧宝不得不暂停生产,后来才以 Rekord 和 Kapitän(1956 年)等车型重新投入使用,后者尤为重要,因为它是第 200 万台下线的车型。
过去的荣耀:这是欧宝货车的故事
穿越时空的旅程在外交官 A (1968) 和海军上将 (1970) 中继续,当时欧宝的产量已经接近 1000 万台。后来,在 1978 年,Senator A 成为该品牌第一款配备独立后悬架的车型。
最后,新的欧宝 Insignia Grand Sport 将连接德国品牌的过去和现在。Techno Classica 沙龙于 4 月 5 日至 9 日举行。
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