DIE Honda S2000 dit is in eie reg een van die mees ikoniese modelle van die Japannese handelsmerk. Om dié rede gaan sy uitgebreide legio aanhangers voort om te "sug" vir 'n terugkeer van die roadster wat tot 9000 rpm kon "skree" en waarin tegnologie tot die minimum beperk is.
Ons moet egter realisties wees en 'n moontlike terugkeer van die S2000 (iets wat Honda blykbaar nie uitsluit nie) in die 21ste eeu sal kwalik vertaal word in 'n spartaanse model en slegs gefokus op dinamika, veral as ons Honda se fokus op elektrifisering.
Dit gesê, dit sal nie verbasend wees dat die vier roterende silinders plek gemaak het vir 'n geëlektrifiseerde meganika en miskien selfs 'n 100% elektriese motor nie. Gekonfronteer met hierdie moontlikheid, het die kunstenaar Rain Prisk "hands on" gegooi en hom voorgestel hoe 'n elektriese Honda S2000 sou wees.
Kettery of toekoms?
As jy sal onthou, is dit nie die eerste keer dat Rain Prisk hom daaraan toewy om ’n moderne elektriese weergawe van ’n ikoniese Honda-model te verbeel nie. Hy het 'n rukkie gelede dieselfde met die Honda CR-X gedoen en, ons moet erken, die eindresultaat was indrukwekkend.
Hierdie elektriese S2000 neem verskeie ontwerpoplossings aan wat in Honda se jongste voorstelle toegepas is (soos die sierrooster tot 'n minimum verminder). Boonop staan die skraal hoofligte wat deur ’n swart streep verbind word en natuurlik die lang kap, wat nog altyd een van die handelsmerke van die Japannese model was, uit.
Dit is duidelik dat die idee van 'n elektriese Honda S2000 die mees puristiese aanhangers van die model kan "aanstoot gee". Maar in 'n tyd wanneer ons modelle soos die Mazda MX-5 sien beweeg na elektrifisering, is dit miskien die enigste manier om 'n S2000 in Honda se reeks te hersien.
Daar was ook 'n paar "nie-amptelike ervarings" in hierdie verband, soos toe iemand 'n oorspronklike Honda S2000 met die enjin van 'n … Tesla Model S toegerus het.